11月17日，经湖北省质监局批复同意，湖北省新能源汽车标准创新联盟（以下简称创新联盟）在湖北襄阳成立。 襄阳市位于湖北汽车走廊的中部，是国家火炬计划汽车零部件产业基地，设有国家汽车质检中心、国家动力电池产品质检中心、国家汽车零部件检测重点实验室，被湖北省列为新能源汽车推广试点城市和新能源汽车产业制造基地。襄阳市汽车产业办成立了新能源汽车专家委员会，拥有包括清华大学在内的产学研方面的专家，并已制定了《襄阳市新能源汽车产业发展规划》，出台了《关于发展新能源汽车产业的意见》，成立了新能源汽车产业发展

今日，记者从山东省住建厅获悉，为促进节能减排，山东省出台了《关于深化太阳能光热应用加快太阳能光热产业转型发展的指导意见》。2009年至2013年，山东太阳能热水器“井喷式”发展，年产能从1500万平方米增加到4600万平方米。到2020年，山东新建居住建筑太阳能普及应用率可达到80%以上，太阳能光热产品应用建筑面积可达到8000万平方米。 快速发展： 五年产能涨3倍，山东太阳能热水器井喷发展 近年来，山东省太阳能光热产业发展较快，太阳能光热产品生产规模和推广应用量均位居全国首位。2009―

21日消息，由《ECO-NOMY碳商》杂志主办的首届“国家绿色竞争力”论坛在上海成功举办。 德国能源中心及学院有限责任公司中国区总经理夏马努在上午《德国能源转型的现实性》演讲中提及，德国在2020年将完全取消核电。同时在2035年把可再生能源的比重从40%提到50%到60%，而且要把废气的排放从40%减少，在2020年让20%的建筑成为绿色建筑，其他的建筑要成为碳综合的建筑。 同时，夏马努还展示了德国太阳能、水能和风能从2004年到2012年上网补贴价格。从图中可以看到德国在这三项新能源的补

昨日，国务院办公厅发布《能源发展战略行动计划（2014-2020年）》的通知，从能源安全、能源清洁利用、能源体制改革等多方面提出未来相当长一段时间能源发展的路径，并提出一系列约束性指标。 业内人士将其解读为“十二五”能源规划和“十三五”规划联结起来的重要纲领性文件，前瞻“十三五”能源产业发展。 能源低碳清洁利用是重点 针对我国最主要的能源――煤炭，《行动计划》继续强调要控制煤炭消费总量，首次提出到2020年煤炭消费总量将控制在42亿吨左右，同时要加强煤炭清洁利用，以及大力发展可再生能源替代

昨日发布的《能源发展战略行动计划 （2014-2020年）》（以下简称《计划》）指出，按照输出与就地消纳利用并重、集中式与分布式发展并举的原则，加快发展可再生能源，到2020年，非化石能源占一次能源消费比重达到15%。 可再生能源价格将更加市场化，有分析师告诉《每日经济新闻》记者，国家对风电、光伏的补贴将逐步取消，而风电会是“十三五”中可再生能源的“重头戏”。 风电、光伏补贴逐步取消 《计划》提出，大力发展可再生能源，到2020年，非化石能源占一次能源消费比重达到15%。 安迅思能源研究

日前有消息称，国家有关部门正在酝酿出台扶持补贴动力用锂电池的相关政策，这或成为新能源汽车发展的又一项政策利好。 虽然目前我国针对电动车推出了一系列的补贴政策，但较高的产品价格依然让不少消费者望而生畏。而导致电动车价格高于同级别传统能源车的一个重要因素，则是电池成本居高不下。 如果政府对动力电池进行补贴，将推动电动车价格的进一步下探，从而吸引更多消费者。这实际上也是丰田、本田等日本汽车生产企业，已经或者计划在华实现电池国产的重要原因。 电池补贴政策有望出台 奇瑞新能源汽车技术有限公司总经理

日前，威海21个太阳能集热系统项目列入山东省2014年太阳能集热系统财政补贴项目计划。 21个项目涵盖市立医院等6 家卫生机构和宏福老年公寓等15家敬老养老机构，共将获473万元财政补贴资金。 这是山东省自2007年启动太阳能集热系统财政补贴计划后公布的第八批次项目计划，威海推荐申报的21个太阳能集热系统项目全部列入省补贴计划。 此次21个项目共建设太阳能集热系统面积10500平方米，完工后，日产温升35℃以上热水692吨，年节能量达1600吨标准煤。 近年来，威海市经信委将推广太阳能集

多位业内人士对此感到担忧。在他们看来，现在风电行业并未完全复苏，由政策引导的抢装引发的仅是表面上的繁荣，之后有可能会带来“后遗症”。 一个多月前，发改委公布陆上风电价格下调初步方案，新方案适用于2015年6月30日之后投产的风电项目。如今，该方案已经引发了风电企业在大限来临之前的“抢装”潮。 在10月22日举行的“北京国际风能大会暨展览会”上，包括维斯塔斯、金风科技[2.43% 资金 研报]等多家风机制造企业均发布了专门针对中国市场的新产品。 参加过前两届风能展的人士称，今年的风能展

山东省政府办公厅近日出台关于贯彻国办发〔２０１４〕３５号文件加快新能源汽车推广应用的实施意见，提出省级和其他市级党政机关及公共机构２０１４年购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于１０％，２０１５年不低于２０％，２０１６年不低于３０％，以后逐年提高。 发展和推广新能源汽车，需要抓好重点领域推广应用。山东提出要以公交车、出租车等城市客运以及环卫、物流、机场通勤、公安巡逻等公共服务领域为重点，加大新能源汽车推广应用力度，制定机动车更新计划，今后新增或更新车辆都要有一定比重的新能源汽车，并逐年

《山西省加快推进新能源汽车产业发展和推广应用的若干政策措施》近日发布。2014年-2016年，太原、晋城市属地范围内的党政机关、公共机构，以及公交车、出租车等城市客运与环卫、物流、机场通勤、公安巡逻等公共服务领域新增或更新的车辆中，新能源汽车比例不低于40%（其中电动汽车比例不低于30%）。大同、晋中、长治、运城上述比例不低于30%。其他市2014年不低于10%，2015年不低于20%，2016年不低于30%。省属国有及国有控股企业集团本部购买的新能源汽车占当年配备更新车辆总量的比例不低于20%