6月25日，全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部前部长李毅中在出席亚洲制造业协会主办的“2011全球节能与新能源汽车峰会”上指出，节能和新能源汽车是我国战略性新兴产业的重要组成，也是汽车产业健康发展的重要方向。在“十二五”期间中国工业转型升级的大背景下，必须加快节能与新能源汽车的产业化与商业化进程。 汽车产业转型升级迫在眉睫李毅中认为，充电设施建设和电机、电控方面也尚有亟待解决的问题。车载动力电池可以作为移动式储能单元，通过充电设施实现电力负荷的“削峰填谷”，提高电力系统接纳风电、太阳

“不同企业在风电预测精确度上存在差别，这意味着预测精度高的风电厂上网机会将增加，预测精度低的风电厂上网机会将减少。”沈宏文告诉本报记者，这将会进一步加剧风电运营商的整合与行业的优胜劣汰。 近日，国家能源局发布的《风电厂功率预测预报管理暂行办法》(下称《办法》)明确规定，到2012年1月1日，我国所有已并网运行的风电厂必须建立起风电预测预报体系和发电计划申报工作机制，而未按要求报送风电预测预报结果的风电厂不得运行并网。 运营成本增加 “建立风电功率预测预报系统，对开发商来说，意味着增加了投资

德州住宅均价区区5000元/平方米，而“蔚来城”则动辄上万。皇明太阳能董事长黄鸣自己也承认：“蔚来城是豪宅，这是用太阳能生态环保做一场豪赌，在三线、四线城市的一场豪赌。” “蔚来城”的未来会怎样？ 不知道。但皇明太阳能董事长黄鸣对此却很有信心。 “蔚来城”坐落在山东德州经济开发区太阳谷大道皇明日月潭大厦北区附近，由中国皇明太阳能股份有限公司(下称“皇明”)旗下的皇明太阳能房地产有限公司开发。其背后的控制人当然是母公司董事长黄鸣。 无处安放的太阳能 如果不是来自新能源市场的逼迫，黄鸣可能

(PV-Tech讯) 近日，在中国广东的一次商业会议中，河南新能光伏有限公司与东莞市政府签署了1500兆瓦硅基薄膜电池生产项目投资协议，此外中兴能源(天津)有限公司签署在东莞投资、运营100兆瓦屋顶光伏项目的协议。 河南新能光伏宣称计划采用其自主研发并拥有核心知识产权的5.5代硅基薄膜太阳能电池生产设备和技术，利用5年的时间建成13条生产线，总计1500兆瓦产能，总投资额为131亿人民币。河南新能光伏为宏威集团旗下子公司，由香港华光国际企业有限公司与河南安阳市经济技术开发公司公投投资，一期40

（PV-Tech讯）江苏保利协鑫硅料科技发展公司(Jiangsu GCL Silicon Material Technology Development)日前针对梅耶博格(Meyer Burger)旗下线锯和硅片检测系统下达了总额为1.6亿瑞士法郎(约合1.93亿美元)的订单。由MB Wafertec和MB Hennecke共同生产的设备将有助于保利协鑫满足市场对于其高品质多晶硅太阳能硅片不断上涨的需求。 梅耶博格的首席执行官彼得·保利(Peter Pauli)先生在谈及该订单时表示：“作为光

近两年来，太阳能建筑一体化在国内太阳能利用行业风头正劲，从农村面向城市商业建筑和热水工程转型企业蜂拥而上，市场实情却是“口号者多、行动者少”。 在笔者看来，一大批太阳能企业的建筑一体化应用仍停留于企业宣传口号、概念炒作、方向设定等初级阶段，还缺乏应对不同建筑项目的个性化热利用系统产品技术解决方案，更缺乏面向房地产商的专业设计、施工安装、售后服务体系，甚至还没有规划好企业战略转型的方向与突破口。 不难理解，一大批长期以来已经习惯了农村市场的太阳能热水器单品销售的企业，面对仍有空间的农村市场蛋糕

作为全球最大的太阳能电池板生产国，中国在欧洲补贴政策不明朗、美国力主国产化的情况下，继续给予行业补贴。近日，财政部、科技部和国家能源局联合下发《关于做好2011年金太阳示范工作的通知》明确，中央财政将继续补贴金太阳示范工程，其中，采用晶体硅组件的示范项目补助标准为9元/瓦，采用非晶硅薄膜组件的为8元/瓦。 根据《通知》，享受补贴的项目包括：在可利用建筑面积充裕、电网接入条件较好、电力负荷较大的经济技术开发区、高新技术开发区、工业园区、产业园区集中连片建设的用户侧光伏发电项目，装机容量原则上不低

随着科技日新月异的发展，光伏发电技术在国内外均得到了广泛的应用，其应用形式多种多样，应用场所分布广泛，主要用于大型地面光伏电站、住宅和商用建筑物的屋顶、建筑光伏建筑一体化、光伏路灯等。在这些场所，不可避免的会出现建筑物、树荫、烟囱、灰尘、云朵等对太阳能电池组件造成遮挡。因此，人们关心的是此类情况对太阳能电池的发电效率影响有多大,又该如何解决呢？ 在实际应用中，太阳能电池一般是由多块电池组件串联或并联起来，以获得所期望的电压或电流的。为了达到较高的光电转换效率，电池组件中的每一块电池片都须具有相

在能源与环境的双重压力之下，新能源汽车无疑将成为未来汽车发展的方向。“十二五”期间，中国新能源汽车将正式迈入产业化的发展阶段。 尽管今年3、4月份以来中国汽车产销量呈现一定滑落，但业内人士认为，除部分受油价上涨因素的影响外，更大的因素是汽车消费的理性回归。从长远看，中国还处于汽车普及的初级阶段，巨大的市场潜力和需求依然存在。 时至今日，中国的汽车产业仍在快速发展，其产销量也在全球排首位。中国科技部高新技术产业司副司长张志宏对记者表示，汽车产业在促进中国经济发展中确实发挥了“发动机和增长极”的

中国风力发电设备制造商正积极研发大型海上风力发电机组，推进前景可观的海上风电的发展。 30日下午，新疆金风科技股份公司在北京举行媒体沟通会，宣布公司首台6兆瓦直驱永磁海上风电机组样机将于明年上半年并网发电，2014年实现量产。 金风科技总工程师崔新维说：“大型化将是海上风电机组的发展趋势。通过增加单机容量，我们可以提升机组在风电场建设中的成本占比，有效降低海上风电场的总建设成本。”不过，与陆上风电场相比，同样容量的海上风电场建设投资要高出约40%。 近日，国电联合动力技术有限公司、上海电气