瑞典查尔姆斯理工大学的研究人员发现，一种特定的床料在降低运营成本和维护成本的同时，还能明显提高垃圾和生物质的燃烧效率。在与能源供应商EON公司合作，研究人员已经证明，当前的商业锅炉的概念。这一发现使热电联产（CHP）技术无论从盈利和气候的角度来看，都十分有趣，并开辟了下一代智能设计。 如何在循环流化床（CFB）锅炉使用金属氧化物携氧特性已经得到了验证，并从记录时间内从实验室扩展到商业实践。 在去年冬天，从2014年11月至2015年5月，查尔姆斯理工大学研究人员和Eon公司人员已在瑞典诺尔雪

科技日报北京12月13日电 （记者陈超）钙钛矿太阳能电池由于测定条件不同，电流电压曲线会发生变化，因此无法定量研究其发电特征和元件结构关系。日本研究人员对能量转换率19%以上的高效钙钛矿太阳能电池进行分析，发现其电流发生效率接近100%，电压可提高至理论界限。 钙钛矿太阳能电池虽然使用无机材料，但与有机薄膜太阳能电池一样，可以在室温下溶解在有机溶剂里，像墨水一样使用，具有印刷和涂布方式制作的特点。与目前应用的硅太阳能电池相比，其非常廉价，可大规模量产，是具有竞争力的下一代太阳能电池，各国都在争

国家能源局将于10月底完成各地有关方案的上收，11月份评审完毕，走内部程序，11月末确定示范名单，开工时间由申报中标单位自行确定。预计第一批示范项目最快要到2017年底建成，第二批示范项目申报起码要等到第一批示范项目开建时才启动。“就整个示范项目建设而言，第一步是要按照产业化去做，第二步要按照产业化加规模化去做。”梁志鹏说。 太阳能热发电是太阳能利用的重要新技术领域，为推动我国太阳能热发电技术产业化发展，国家能源局日前发布了《关于组织太阳能热发电示范项目建设的通知》,决定组织一批太阳能热发电示

（山西青年报徐俊斌）记者从山西省电力公司获悉，截至12月13日，山西省风电、太阳能等新能源发电装机规模已近680万千瓦，保持快速发展势头，其中风电突破600万千瓦大关，达到602.28万千瓦，占全省发电装机容量的8.87%；太阳能发电为74.80万千瓦，占1.10%。 近年来，能源短缺、气候变化等全球性问题日益突出，加快发展新能源已成为必然趋势。风电、太阳能等作为环保节能、可再生、无污染的新型能源越来越受到社会关注。山西省风能资源较丰富，据统计，其储存量约为5800万千瓦。按照山西省发改委初步

12月12日，国家统计局发布的工业生产数据显示，11月，全国规模以上工业增加值同比增长6.2%，增速较10月回升0.6个百分点。 高技术产业继续保持快速增长。11月，高技术产业增加值同比增长10.3%，增速高于规模以上工业4.1个百分点。其中，航空航天器及设备制造业增长26.9%，电子及通信设备制造业增长13.8%，信息化学品制造业增长10.6%，医药制造业增长8.8%。 符合消费升级方向的新兴产品快速增长。11月，自动售货机售票机同比增长2.6倍、新能源汽车增长1.8倍、安全自动化监控设备

日前，国家发改委与湖北省在汉签署合作协议，双方商定建立协同机制，共同推进国际产能和装备制造合作。湖北省企业在哈萨克斯坦、俄罗斯、越南、波兰等国的12个国际产能合作项目，作为首批项目将由国家发改委予以协调推动。此次合作协议的签署，是双方贯彻落实《国务院关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见》的一个重要举措。根据协议，国家发改委将在建设多双边合作机制、制定国际产能合作重点国别规划、争取金融机构融资支持、设立国际产能合作股权投资基金等工作中对湖北省予以大力支持。湖北省将围绕钢铁、水泥、平板玻璃、汽车

新能源汽车产业成为长江中游城市群省会城市第三届科技合作联席会重点关注内容之一，武汉、长沙、南昌、合肥等长江中游城市群四省会城市将联动发展这一产业，通过科技合作，开展新能源汽车设施城际规划布局，打造新能源汽车产业集群。 合肥是国家节能与新能源汽车示范推广城市，也是全国第一个实现电动轿车大批量外销的城市，新能源汽车产业基础较好、发展速度快，全球第一条纯电动公交路线在合肥诞生。目前，合肥新能源汽车在机动车保有量中占比位居全国第一，家庭纯电动轿车推广应用总量位居全国第一。位于合肥市的安徽江淮汽车股份有

人民网12月15日报道 “到2025年，中国新能源汽车年销量将达到汽车市场需求总量的20%，自主新能源汽车市场份额达到80%以上。”随着新能源汽车产业未来十年发展路线图的绘就，发展新能源车已成为推动经济社会可持续发展的重要引擎。 近年来，新能源汽车在家庭用车、公务用车和公交客车、出租车、物流用车等领域得以大力推广，推进新能源汽车产业的战略意义也愈发凸显。 首先，发展新能源汽车产业是环保的迫切要求，当前，城市空气污染严重，人民大众的身体健康受到了严重威胁，而传统燃油机动车排放的尾气则正是造成城

本报济南12月10日电（记者潘俊强）截至12月初，青岛市共推广各类新能源汽车4694辆，其中公交车1390辆、乘用车3282辆，其他车辆22辆；建成和在建充电终端7000余个，全市正逐步构建以公交充换电站、公共停车场、政府机关、科技园区及高校、企业和具备条件的居民小区为主体的公共充换电服务网络。 据介绍，青岛市在乘用车购置补贴政策方面，执行国家相关补贴标准，但不实行每年递减5%的机制，成为全国补贴力度最大的城市之一。今年，国家对推广成绩突出的13个城市给予奖励，青岛市获奖励资金3700万元。

北京市发展和改革委员会高技术产业处副处长林晓锋10日透露，北京计划到2017年基本建成平均服务半径5公里的公用充电设施网络服务体系。 据报道，10日，北京西客站大型充电站正式建成投入使用，该充电站建设规模为50根快充桩、50根慢充桩，可为周边电动汽车用户及电动出租车提供充电服务，每天最大服务能力达850车次。 林晓锋介绍，为保障新能源汽车的充电需求，截至目前，北京市各领域已累计建成5座大型换电站及1.7万根充电桩。 为满足私人电动汽车充电需求，按照“一车一桩”原则，累计在居民小区内的个人停