据美国彭博社报道，中国作为世界最大的温室气体排放国，将会通过提供财政支持和个人补贴等措施来刺激电动车和混合动力汽车的发展。 混合动力车示意图 国务院不久前在官网上发表声明称，政府将扩大试点项目，建立充电设施，并制定一个完善的计划来回收电池。争取到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车达到50万辆，到2020年能够达到500万辆。 “这些措施给汽车制造商、消费者和监管机构都指明了方向，” 普华永道亚太地区汽车事务负责人Thomas McGuckin指出。“价格、基础设施和消费者使用模

本周太阳能电池片市场平稳运行。据北极星太阳能光伏网了解，目前国际市场每瓦太阳能电池片报价0.41-0.6元/瓦，均价在0.454元/瓦，较上周跌幅0.22%。另外，国内电池片市场价格与上周持平，高效电池片价格坚挺货源紧俏，4瓦左右的单晶125电池片报价在3.5-3.8元/瓦， 受下游市场需求带动影响，其中德国、意大利等欧洲市场稳定，美国市场仍不明朗，日本又出了新政策，目前单晶电池片订单排期紧凑，厂家少有库存，报价亦显坚挺。另外，多晶电池片由于产量较多，其价格仍在底部徘徊，各厂家反映出货情况不一

商报济南消息（记者 张恒 刘培强）近日，汉能控股集团有限公司（以下简称“汉能控股”）在德州禹城的太阳能电池生产线正式量产，全部达产后产能将达1GW，是山东去年总产量的1.5倍。 4月28日，山东禹城汉能光伏有限公司（以下简称“禹城汉能”）正式量产的太阳能电池生产线共有4条，为汉能控股在禹城项目的一期工程，主要生产非晶硅锗三叠层薄膜太阳能电池，产能大约为250兆瓦。 禹城汉能负责企宣的张女士介绍，禹城汉能项目总投资120亿元，规划分三期建设年产1GW薄膜太阳能电池制造基地。项目全部投产后，年均

据CASM(美国太阳能制造联合会)委托威利·马勒(WileyRein)所进行的分析显示，中国的十二五计划中对太阳能光伏产业显示出了明显的政府掌控迹象，以及通过包括新政策和财政、价格补贴等在内的大量政府刺激政策来对该产业进行扶持。 此外，该政府计划还据称向全行业进行号召征寻支持，希望在财务、税款政策及其他方面为晶硅太阳能光伏产业内的多晶硅硅锭、硅片、光伏电池和光伏组件的发展与制造设备的生产获得帮助。CASM指出，该计划通过对硅基和CIGS太阳能光伏技术进行整治来为该国薄膜光伏产

刚刚结束的第12届北京国际车展上，展出了88辆新能源汽车，其数量创历届北京车展之最。这在一定程度上表明，出于对石油资源日渐匮乏和环境保护等多方面的考虑，新能源汽车正在引起各大汽车厂商的格外重视。 而就在本届车展的前几天，获准通过的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》提出，争取到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆，到2020年超过500万辆。 车展的市场风向标，与国家的《规划》不谋而合，握手言欢，这是个好事。且不说这些展车什么时候才能真正走下展

光伏巨头与中科院强强联手 树立光伏产业技术新标杆 5月3日，晶澳太阳能控股有限公司（以下简称“晶澳太阳能”或“晶澳”）与中科院上海技术物理研究所(以下简称“上海技物所”)在晶澳上海总部签署战略合作协议，并举行了新闻发布和推广活动。根据协议，晶澳太阳能与上海技物所将联合建立“光伏创新研究中心”，强强联手树立光伏产业技术新标杆。 新成立的“光伏创新研究中心”将围绕太阳能电池高效率、低成本的发展趋势，开展太阳能光伏原理、新型光伏材料, 新型光伏器件等基础问题研究，开展太阳能电池制备制作工艺、系统集

近日，国家水能风能研究中心和国家能源水电工程技术研发中心在北京挂牌成立。 根据国家能源局的批复意见，国家水能风能研究中心、国家能源水电工程技术研发中心依托中国水电工程顾问集团公司设立，国家水能风能研究中心主要承担水能、风能等领域的发展战略、政策研究、科技研发、人才培养和国际交流等工作，为水能风能管理提供政策和技术支持服务；国家能源水电工程技术研发中心主要开展水电领域的重大工程技术研究，推动“产、学、研”结合和工程技术进步。 国家能源局刘琦副局长在授牌仪式上说，水能和风能是我国重要的可再生能源

中国发展太阳能和世界同步 “中国发展太阳能历史可以追溯到1974年以后，就是中东石油危机以后，和世界是同步。 早期，中国是把太阳能作为一种辅助能源和补充能源，当时发展重点是太阳能热水器、沼气池，主要是解决人民生活的用能问题，但是随着经济的发展，我们现在逐步要向替代能源发展。可再生能源已由过去的补充和辅助能源逐步向替代能源来过渡。 ” 太阳能发电能将登上主力位置 “太阳能作为一种新型能源，最大的可能就是替代传统能源发电。因为现在电已经成为全世界，无论是工业、农业还是日常生活中，最直接方便的

作为全球最重要的汽车展览之一，北京国际车展也在逐渐成为世界新能源汽车发展的风向标。今年车展，记者在走访中外厂商展出的新能源汽车之后发现，外观趋向小微、车型起步高端是本次北京车展新能源汽车板块的主打旋律，而这种“高小”潮流也为我国新能源汽车的未来发展，提供了新的思路借鉴。 在车展开幕当天，一款名为ant@（蚂蚁）的新能源概念车，让奇瑞汽车的展位一跃成为人气最高的秀场。这款单排座微型电动汽车看似轻盈简单，却有着令人意想不到的神奇之处——当一辆ant@电动车的电池能量即将耗尽时，可以通过网络搜索附

充斥着“产能过剩”、“裁员潮”、“破产潮”的光伏行业，不管是在国内还是国外，光伏行业都危机四伏，无论是光伏巨头还是小型公司似乎都逃不过类似命运。 在巨额亏损、资金链不断绷紧的环境下，越来越多的光伏企业往光伏电站方面转型。 光伏行业相对论 光伏行业一半是海水一半是火焰。 这边，国内光伏企业纷纷裁员、减薪；国外光伏企业裁员、破产、资金链条断裂。那边，光伏行业企业家均表示看好光伏行业的发展。 国内光伏巨头赛维LDK董事长彭小峰曾表示，赛维LDK不裁员、不减产、不降薪，但在负债率高达227%面