OFweek新能源汽车网讯 截至2017年6月末，我国正式出台新能源汽车地方补贴政策的地区共有13个，分别是：江苏省、山西省、甘肃省、北京市、上海市、南京市、杭州市、温州市、天津市、西安市、福州市、南通市和深圳市。从补贴的标准看，各地方都严格遵守中央要求，地方的补贴标准不超过国补标准的50%。 江苏省 车辆购置最高补助额度严格执行财政部等四部委《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》规定，地方财政给予的补助资金不得超过相应车型中央财政补贴额的50%。省级财政购车补助资金清算和公共领域

人民网北京6月29日电（吴晓琴）日前，工业和信息化部公布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(工业和信息化部令第39号，以下简称《规定》)，《规定》将自2017年7月1日起施行。为了更好理解和执行《规定》，工业和信息化部政策法规司负责同志对《规定》进行了解读，分别从《规定》指定的背景、制定过程、主要内容方面进行了解读。 制定《规定》的背景是什么？ 制定《规定》，是依法保障人民群众生命财产安全和新能源汽车产品安全的迫切需要。近年来，我国新能源汽车产业快速发展，新能源汽车保有量快速增长。与

6月23日，中机车辆技术服务中心在其官网上发布《关于暂停内部分车型的通知》。通知显示，2380款新能源客车因未提交《电动客车安全技术条件》检测报告，拟在第297批《公告》中予以暂停。 根据记者统计发现，此次共涉及109家新能源客车企业，几乎涵盖国内所有新能源客车生产企业。其中，涉及100辆以上车型公告被暂停的企业多达7家。南京金龙最多，有249款车型公告被暂停；其次是苏州金龙，有173款车型公告被暂停；厦门金旅则有164款车型公告被暂停。还有4家分别为：宇通客车120款车型；扬州亚星客车1

国家认监委于22日下达了2017年第一批共51个认证认可行业标准制定计划项目，其中光伏方面含5个相关认证标准，详情如下： 2017年第一批认证认可行业标准制定计划项目（光伏）    

酝酿已久的“双积分”政策终于有了新动向。工业和信息化部日前公布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)，其中明确提出，未来乘用车企业将按照乘用车平均燃料消耗量积分与新能源汽车比重积分的“双积分”体系来评价，评价体系将向低能耗、高效率的车型倾斜。 资料图：在威海南海新区德瑞博新能源汽车制造有限公司车间内，红色的工业机器人正在进行冲压、焊装、总装等生产活动。 刘昌勇 摄 根据文件内容，汽车企业自身必须能够生产销售足够量的新能源汽车，否则只

证券时报网（www.stcn.com）06月22日讯  工信部消息，6月20日，工信部党组书记、部长苗圩出席第十八届中国・青海绿色发展投资贸易洽谈会开幕式。苗圩在致辞中指出，近年来，中央把生态文明建设纳入五位一体的总体布局，党的十八届五中全会提出“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，“中国制造2025”把“创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本”作为基本方针，部署实施智能制造、绿色制造等五大工程。工信部积极落实中央有关决策部署，不断健全政策标准体系，大力推进传统制造业绿色化改

工业和信息化部部长苗圩19日在参观青海省西宁市南川工业园区时表示，未来将进一步推进新能源汽车顶层设计，推进新能源汽车在技术、产业规模、市场化以及模式创新等方面的发展。同时，进一步完善汽车节能、环保等领域强制性标准，不断拓展新能源汽车的市场应用。 据介绍，未来将制定节能汽车、纯电动汽车和插电式混合动力汽车、氢能燃料电池汽车、智能网联汽车、汽车动力电池、汽车轻量化、汽车制造等技术路线图，开展前沿技术和共性关键技术的研发，推动技术成果转移扩散和商业化。逐步提高公共服务领域新能源汽车使用比例，扩大私人

6月12日，国家发改委、工信部共同发布《关于完善汽车投资项目管理的意见》（以下简称《意见》），明确支持社会资本和具有较强技术能力的企业进入新能源汽车及关键零部件生产领域，同时引导现有传统燃油汽车企业加快转型发展新能源汽车，增强新能源汽车产业发展内生动力。 具体来说，《意见》提出，要科学规划新能源汽车产业布局，新建企业投资项目应建设在产业基础好、创新体系全、配套能力强、发展潜力大的地区，推动新增产能向新能源汽车消费需求旺盛和传统燃油汽车替代潜力较大的区域集中，并且鼓励京津冀等大气污染防治重点区域

广州日报讯 （全媒体记者邓莉）国家发改委对于新能源乘用车生产资质审批是放宽还是从严，成为近期业界争论的焦点。据彭博社援引知情人士称，中国拟暂停新能源汽车生产资质的审批发放，国家发展和改革委希望对现有政策进行评估。 记者就此询问国家发改委产业协调司机械装备处相关人士，对方表示相关问题在评估研究中，暂无细节可奉告，却未否定上述说法。有业内专家表示，国家相关部门今年提出“提高新能源汽车准入门槛”的政策思路，门槛收紧变严是必然趋势。 此前，早已有汽车行业重要人士表态国家将控制新能源车企资质审批数量。

关于进一步加大煤改清洁能源项目支持力度的通知 各区发展改革委、各相关单位： 为加快推进煤改清洁能源工作，促进空气质量持续改善，经研究，决定进一步加大市政府固定资产投资对于煤改清洁能源项目的支持力度，现就具体政策明确如下： 一、燃煤锅炉清洁能源改造项目 一)集中供热中心清洁能源改造纳入全市燃煤锅炉清洁能源改造支持政策范围。对于全市范围内集中供热中心燃煤锅炉实施天然气改造的项目，市政府固定资产投资按原规模改造工程投资给予30%资金支持。 二)对于全市范围内燃煤锅炉实施LNG/CNG改造的项