智能电网 智能电网建设再迎投资潮。近日各地方电网公司陆续召开工作会议,安排部署2012年重点工作,比如山东电力集团公司五年内投230亿元建坚强电网;江苏省,2015年前将投资400亿元建设苏北电网,争取开工建设特高压工程。我们认为各地方政府已加大对智能电网的投资力度,智能电网建设再迎投资潮,相关公司将受益。 输配电 关注特高压进展。据消息人士透露,国家电网已将特高压电网“十二五”规划上报至国家能源局,为其制定国家级的电网“十二五”专项规划提供参考。我们认为,若国家电网的特高压规划纳入国家

近期，工业和信息化部发布的《太阳能光伏产业“十二五”发展规划》（以下简称《规划》）可谓是“及时雨”。《规划》表示，“十二五”期间要积极培育多样化市场，促进产业健康发展，坚持并网发电与离网应用相结合，以“下乡、富民、支边、治荒”为目标，支持小型光伏系统、离网应用系统、与建筑相结合的光伏发电系统等应用，开发多样化的光伏产品。支持建立一批分布式光伏电站、离网应用系统、光伏建筑一体化（BIPV）系统、小型光伏系统及以光伏为主的多能互补系统，鼓励大型光伏并网电站的建设与应用。 其实，多样化的光伏市场是

解放网-解放日报3月21日报道 近日，科技部发布的《电动汽车科技发展“十二五”专项规划（摘要）》明确提出，“纯电驱动”汽车是中国新能源汽车技术的发展方向和重中之重。 根据《规划》，我国节能与新能源汽车技术路线图分为三个阶段。近期（2010-2015），将尽快推进混合动力技术的应用，发展小型纯电动汽车和插电式混合动力电动车；中期 （2015-2020），将在混合动力技术得到广泛应用基础上，加大小型纯电动汽车和插电式混合动力汽车推广力度；2020年后，纯电驱动技术将逐步占据主导地位，通过发展纯电动

全国政协经济委员会副主任、原工信部部长李毅中 发展电动汽车，要解决电池、电机和电控的问题。目前来看，后两者进展较好，电池则各自为战，低水平重复发展，一直没有大的突破。现在电池的主要问题是能量密度不够，每公斤只有0.1千瓦时，充一次电，跑150公里，消耗20千瓦时，算下来电池重量有200公斤，充一次电得五六个小时。有人说半小时可以充好，但电池寿命就减低了。它本身技术没过关，因此大家应该联合起来，发挥行业优势。我听说工信部正在组织相关工作，希望汽车业界实现产、学、研、用联合，攻破电池难关。只有解决

既能改善环境，又能推动产业升级，新能源产业已经成为各国竞争的制高点之一。特别是在原油价格重上100美元/桶的大背景下，加速发展新能源更是成为提升国家竞争力的重要手段。 在国务院2010年制定的七大战略性新兴产业中，新能源和新能源汽车，就成为两大重点扶持的支柱产业。 2012年2月24日，工信部发布了《太阳能光伏产业“十二五”发展规划》，成为新能源领域第一个出台的细分规划，为我国光伏产业的发展指明了发展路线图，业界期望相关配套措施能快速落实，从而推动国内光伏市场的启动。 而随着两会的召开，一

中国工业网讯太阳能热水器也将实行能效等级和标识制。太阳能热水器行业的第一个强制性国家标准―《家用太阳能热水系统能效限定值及能效等级》目前正处于公示阶段，预计将于国庆节前后正式实施，而与之匹配的能效标识最快年底公示。 据悉，包括中、下游产业链在内，与太阳能热水器有关的企业在3000家左右，而生产制造太阳能热水器的企业最少也有2000多家，但由于太阳能热水器是一个低门槛行业，小作坊式的生产商相对较为泛滥，加之行业标准缺失，整体状况参差不齐。 家用太阳能热水器新标将能效等级分为3级，其中1级产品表

一直以来，太阳能、风能等清洁能源被寄予厚望，但朝阳行业正面临乱象丛生的状况。 全国人大代表、东方电气集团公司董事长王计表示：“近年来，我国在风能和太阳能产业的发展最为迅速，且日趋成熟，但也出现了诸多新情况、新变化、新问题。” 王计向记者介绍了他的调研结果。目前，我国可再生能源行业的相关职责分散在国土资源部、国家发改委、水利部、电监会、环境保护部、科技部等多个部门，部门间职责划分不清，造成了可再生能源行业多头管理、重复管理和管理缺位的问题。 据他介绍，目前我国风能和太阳能的开发多数采取企业牵

这几天，太阳能光伏企业有些坐不住。因为在3月5日《政府工作报告》中，太阳能光伏及光热产业被点了名。国务院总理温家宝在报告中指出，“制止太阳能、风电等产业盲目扩张。”当天，沪深股市太阳能光伏和风电板块均双双大跌。 “制止”――严厉的措辞，让太阳能光伏领域企业似乎一时难以承受之重。随后，太阳能光伏产业领域的代表起草了一份“关于对政府工作报告中‘制止太阳能、风电等产业盲目扩张’一句修改的建议”，希望国家能将这部分改写成防止某些环节的盲目扩张。 “企业感到非常受打击” 温家宝总理在《政府工作报告》

要在尽快制定我国新能源汽车统一行业标准和加快新能源汽车关键技术研发的基础上，进一步完善财税补贴政策。首先是扩大在出租、公务等公共服务领域示范推广包括混合动力轿车在内的节能与新能源汽车的试点城市范围；其次是扩大私人购买插电式混合动力和纯电动等新能源乘用车补贴试点城市范围；再次是要安排一定资金重点对充电站等基础设施建设、新能源汽车购置和使用，以及电池报废和回收体系建设等给予支持；最后是全面推广并加大对节能汽车的补贴力度。  

近两年，无论是风电，还是太阳能光伏发电，在市场方面都出现了装备产能过剩、价格暴跌现象。我国的风电、太阳能产品在国外又遭受“双反”调查等贸易保护的困局。在技术方面，则出现了风电“窝电”现象日益严峻等问题。 新能源产业要实现后续的大规模发展，除了在电力管理体制、市场机制方面推进改革和创新外，还必须在新能源并网规划、产业应用技术进步、公共技术支撑体系方面实现实质性的突破。一要大力加强智能电网建设，完善新能源发电智能调节。二要严格落实相关规则保障新能源的上网。三要大力推行分布式新能源发电和微电网能量管