中国工业报记者 杨红英 分布式能源热度不减，国家能源局发布的2017年上半年光伏发电建设运行信息透露，全国新增分布式光伏711万千瓦，同比增长2.9倍，其中居民分布式光伏装机增长最为迅猛，同比增长7倍多。全年分布式光伏装机容量有望突破10GW。 专家表示，地面电站和分布式电站的“一减一增”，反映出我国光伏产业正在发生重要的结构性变化，正从简单地追求装机规模，向追求质量、效益转变。 迎来发展高峰 中国光伏行业协会秘书长王勃华表示，过去光伏发电以地面电站为主，但今年上半年分布式发电装机速度在

“光伏市场一直在超预期的成长，一直在创造一个又一个奇迹。”中国光伏行业协会秘书长王勃华表示，近期光伏市场先进技术的产业化速度明显加快，市场需要高效率产品，催动了黑硅技术、PERC电池、N型电池、HIT电池等快速产业化，而在最近五年，电池片、组件、硅片、硅料四个主要制造环节的成本都下降了一半或接近一半。仅用了一年多，组件的价格的降幅就达到了21%左右。组件成本下降为光伏平价上网奠定了坚实的基础。”8月10日，以“能源转型、绿色发展”为主题的第二届东北能源经济转型与光伏产业发展论坛在吉林长春举行，众

中国新能源汽车取得三大优势 推广速度或快过美国 全球知名战略管理咨询公司罗兰贝格前段时间发布的《2017年第二季度全球电动汽车发展指数》报告显示，中国首次在电动汽车发展指数排名中取得全球第一。 在业界专家看来，中国新能源电动车发展已在技术、市场和“网联”方面取得了优势。 急剧上升的产销数据 中国汽车工业协会最新数据表明，上半年新能源汽车实现产销两旺。6月新能源汽车产销分别完成6.5万辆和5.9万辆，同比分别增长43.4%和33.0%。上半年累计产销量分别为21.2万辆和19.5万辆，同

  石墨烯结构图   想象这样一些场景：未来，无论是窗户和墙壁，还是手机和笔记本电脑，太阳能电池无处不在。麻省理工学院（MIT）电子工程和计算机科学系教授孔静（音译），近日利用石墨烯研发的可弯曲透明太阳能电池，就让这一梦想中的场景离现实更近了一步。这种太阳能电池无需单独安装，可集成到手机和电脑屏幕内，有望大幅降低这些电子产品的制造成本。 石墨烯“临危受命” 近10年来，研究人员一直在研发各种透明的有机太阳能电池，并取得重大进展。这些电池与硅基太阳能电池相比，具有多项优势：制造工艺简单，

公安部日前通报，新能源汽车专用号牌将在全国逐步推广，明年上半年将在全国所有城市启用。专用号牌就相当于新能源汽车的“专属身份证”，便于差异化的管理。也就是说，新能源车在通行、税收等方面享受优惠时，换用统一的专用号牌能够更直观更方便。这应该是中国新能源车发展的又一大政策利好。 最新统计显示，我国新能源汽车已经超过100万辆。近几年，在政策的助推下，中国新能源汽车走上了快速发展之路。全国各地都对新能源车“一路绿灯”，不仅在车牌上不做限制，还享受通行、税收等优惠。 符合环保理念的新能源车的确值得花大

“说起瓦，我国素有'秦砖汉瓦'之说，从西汉宫殿未央宫到普通民居，瓦不但是我国建筑体系的重要标识之一, 更被赋予了文化的含义，'有瓦遮头便是家'，瓦是中国人心中家的象征。但是数千年来，瓦的材质及功能，除了遮风挡雨、保温和装饰外，没有什么改变。汉瓦的问世，将改变这一现状。” 全国工商联新能源商会会长、汉能控股集团董事局主席李河君发表演讲 7月29日，全国工商联新能源商会执行会长单位汉能薄膜发电集团在京召开主题为“颠覆创新 生态建筑”的发布会，正式发布一款跨界应用产品――汉瓦。 汉瓦是一种应

7月28日，全国工商联新能源商会执行会长单位北京首航艾启威节能技术股份有限公司（乙方）公告称与北京银行股份有限公司中关村分行（甲方）于近日签订《全面战略合作协议》。 公告表示，首航节能已建成国内第一座全天候昼夜发电的熔盐塔式光热电站，目前正在建设国内首座100MW 级熔盐塔式光热电站，是国内领先的光热电站装备制造方、EPC 总承包方。作为光热发电产业的龙头企业，掌握着光热产业的核心技术及核心装备的制造工艺，以及在国家能源局发布的第一批光热示范项目中有 300MW的装机容量采用“首航节能”的技术

对新兴产业的培育，政策扶持是各国通行的必经之路，其他产业如此，光伏行业亦然。 事实证明，近几年，在强有力的政策扶持下，我国光伏产业获得了高速发展的源动力。在经历几番整合之后，光伏已成为我国在国际上为数不多的、技术领先的产业之一，具备了较强的国际竞争力。 政策助推光伏从稚嫩走向蜕变，而当下距实现平价上网仅差“临门一脚”的光伏产业，对政策、市场的关注也愈发谨慎。 近日，适逢国家2017年光伏规模、技术指标等政策尚未出台之际，一则所谓的“重磅”消息在光伏人的朋友圈广为传播，虽所谓“谣言止于智者”

近日，工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长郑立新表示，乘用车企业平均燃料消耗量与新能源积分并行管理办法（以下简称“双积分管理办法”）正在履行发布程序，并将于近期正式发布。 据记者了解，双积分管理办法征求意见稿曾在今年6月13日公开征求意见，截至6月27日，相关意见征求已经结束，虽然正式文件尚未发布，但其新能源汽车正积分可在乘用车企业间自由交易的核心内容不会变。 郑立新表示，双积分管理办法是针对我国新能源汽车发展的实际情况所制定，旨在加强汽我国汽车产品节能减排的管理，为促进我国新能源汽

日前，国家能源局发布《关于可再生能源发展“十三五”规划实施的指导意见》，一次性下达2017-2020年光伏新增建设规模指标。 北京、天津、上海、福建、重庆、西藏、海南7个省区自行管理本区域“十三五”期间建设规模。 甘肃、新疆（含兵团）、宁夏目前弃光限电严重，暂不安排2017-2020年新增建设规模，待弃光限电情况明显好转后另行研究确定！