
全国工商联近日公布的2010年中国民营企业500强名单透露,总部位于成都的通威集团2009年以年度销售收入262亿元进入全国25强。对此,通威集团总裁助理黄其刚昨天表示,通威集团目前已形成农业和新能源两大产业,并保持着稳健快速的发展节奏。“2010年将突破300亿元大关。” 黄其刚称,通威集团除原有的农业产业链条外,未来将继续加大实现太阳能光伏的完整产业链条,覆盖从多晶硅、单晶硅、硅切片生产到太阳能组件、太阳能光伏发电,以及光热一体化产品研发、推广与应用。“对此我们有长远的投资规划。”
太阳能多晶硅原料涨声不断,近期太阳能中下游厂掀起抢料潮,继绿能(3519-TW)、茂迪(6244-TW)与国际多晶硅大厂签订长约后,旺能(3599-TW)也宣布与中国太阳能硅晶圆厂保利协鑫签订664MW的料源合约,但也有业者反其道而行,达能(3686-TW)副董事长任昭铭于法说上表示,预估明年多晶硅产出将增25-30%,考量长期价格仍是往下趋势,公司决定不签长约。 现货市场硅晶圆价格喊到每公斤70美元,日前来台的江西赛维董事长彭小峰表示,目前市场已经看到80美元,第4季若需求持续热络下,价格不
新能源规划最终定名为《新兴能源产业发展规划》(以下简称《规划》)。目前,该规划经过多次修改和完善,已通过国家发展改革委的审批,上报国务院。 这份正在审批的发展规划中,包括风能、太阳能、生物质能、地热能、非常规天然气等新能源和可再生能源的开发利用的规划;也包括对传统能源的升级变革,比如洁净煤,智能电网、车用新能源、分布式能源等具体实施路径、发展规模以及重大政策举措等的部署规划。 有分析人士乐观认为,制造大量温室气体的煤炭将要逐步退出能源舞台,这是我国实现产业结构转型以及节能减排的必然结果。
王瑞祥:发展绿色能源汽车将有效地缓解与日俱增的能源消耗压力 董扬:呼吁大家更多地参加到使用新能源汽车的行列中来 赵玉海:电动汽车将成为振兴我国汽车产业的根本突破口 李俊峰:发展电动汽车是对能源升级换代、结构转型的一个重要贡献 喻红:建立便捷、安全、可靠的电动汽车供给与保障体系王金玉:将以新能源为突破口,推动北汽福田未来转型调整 2010年第三届中国绿色能源汽车发展高峰论坛日前在北汽福田举行,此次论坛由中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心、中国国际贸易促进委员会、汽车
记者 吴琼 张牡霞 4日至5日在天津举行的2010中国汽车产业发展国际论坛,新能源汽车热难以抑制。记者获悉,三大有利于新能源汽车发展的政策正在酝酿,或即将出台。一旦出台,中国电动汽车将从研究开发的阶段快速步入产业化阶段。 电动车专项规划草案拟定 科技部部长万钢透露,《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》的草案已经拟定,将进一步增大对于电动汽车科技研发的投入,继续支撑和引领中国电动汽车的发展,抓住未来5至10年的机遇,成为节能及新能源汽车的强国。插电式电动汽车的纯电动汽车成为近期发展战略的主
“在中国现阶段的条件下,除风电、太阳能以外,传统能源企业还有大量的事情是应该做而没有做好的……”,日前在北京举行的“低碳时代的传统能源”主题沙龙上,与会专家学者围绕低碳时代的传统能源如何定位转型,提出了值得深入思考的问题。 搞低碳的时候也应该讲经济效益。国家发改委能源研究所原所长、中国能源研究会副理事长周大地指出,不少地方不管经济效益,也不管实际技术的掌握程度,大上产能。这种浪费性需求的条件下还想搞低碳经济是不可能的。搞低碳,能源效率就要大幅度地提高。在没有办法的时候,去实现所谓的碳封存技术。
⊙陈宇峰俞剑 中国能源消费的快速增长以及日益增大的消费基数都是不争的事实。那么,一个极为急迫的问题就来了,我国能源消费快速增长的源泉是什么?未来又将面临什么样的挑战以及如何应对? 首先,本轮能源消费的大幅回升离不开国内经济的快速复苏。2008年,“第三次全球性石油危机”和经济危机的双重爆发,使得世界各国纷纷陷入了严重的经济衰退。不久,我国出口贸易出现严重下滑,甚至出现贸易逆差,再加上本国经济的内需不足,致使我国在2009年的实际GDP增长率仅为7.2%,较2008年下降了1.7个百分点。而另
位于Tecnalia的建筑公司已经加入Sunglass项目建设中,目的就是为建筑业开发新的产品。包括能够提高太阳能光伏系统效率的玻璃。 Photovoltaic意思是“轻型电”。这一技术起源于20世纪50年代,目前,在建筑领域为可持续发展做出了贡献。Sunglass项目就是通过增加当前现有的太阳能基板(现有的使用率已达到15%)来鼓励人们使用太阳能资源。迄今为止的研究都是集中于改变半导体材料去利用更多的太阳能光谱。然而,Sunglass项目提出了一个新选择,涉及到“频率转换”现象。 关于光伏
国海证券认为,2010年下半年“补贴末班车”效应将带动全球光伏装机容量持续攀升,预计会突破12.6GWp。同时,国海证券预计2012年-2014年,全球装机量预计保持20%~25%的增速。 国海证券的研究显示,欧洲装机需求受德国、意大利、捷克的“补贴末班车”效应影响,在2010年下半年有望再攀新高。然而,预计光伏市场在2010年的透支将使2011年、2012年的装机容量有所下降。 此外,国海证券认为,积极的刺激政策,将引导美国、日本、英国成为光伏的新兴主力市场,支撑2011年的装机需求。与此
近年来,随着传统能源供需失衡矛盾的日益加剧,世界各国纷纷加大对新能源的开发与利用,这些新能源包括核能、太阳能、生物质能、海洋能、地热能、氢能和风能等,因其发展潜力大、环境污染低、可永续利用等诸多优点,得到了各国的普遍重视与大力发展。具有丰富新能源资源的我国,在新能源的开发利用上也正呈现出方兴未艾的局面。 利用新能源是我国可持续发展的迫切需要 随着经济持续增长,我国对一次性能源需求急剧增加,能源的供需矛盾越来越突出,已经成为影响我国经济安全与经济发展的重要因素之一。有关数据显示,我国的能源资源