4月7日，汉能控股集团在博鳌召开新闻发布会，宣布建成50MW的青海海南州薄膜太阳能地面电站。该电站是目前全球单体规模最大的薄膜太阳能地面电站，这是中国新能源领导者汉能在进军光伏产业下游的又一个里程碑，标志着新一代薄膜太阳能技术在中国进入大规模应用时代。   汉能控股集团董事局李河君在博鳌宣布汉能建成（资料图） 全国工商联副主席、全联新能源商会会长、汉能控股集团董事局李河君在发布会上，介绍了汉能全产业链整合的商业模式，以及薄膜在光伏应用上的优势。他表示，薄膜化、柔性化是光伏产业发展的未来和总

在国家政策支持下，近年来我国风电发展迅速。截至2012年底，并网容量达到6083万千瓦，居世界第一位，占全国发电总装机容量的5.3%。风电装机主要集中在西北、华北和东北地区，约占风电全部容量的87%。 据中电联统计，2006-2012年，全国风电利用小时数分别为1917、2015、2046、2077、2047和1875和1893小时，并在2009年达到最高值，2010年和2011年连续下降，2012年略有回升。 我国出现明显的弃风限电始于2010年，2011年全国弃风限电总量超过100亿千瓦

我国首个生物质太阳能光热互补发电示范项目目前正在推进中，该项目厂址位于甘肃东南部的天水市麦积区，地处北纬34度附近，年均日照在2200小时左右，将配套武汉凯迪电力股份有限公司(以下简称凯迪电力)的甘肃天水凯迪1×30MW生物质发电厂。 天水凯迪1×30MW生物质发电厂采用凯迪电力自主开发的120t/h高温超高压循环流化床锅炉配先进的30MW高温超高压汽轮机发电机组，汽轮机初蒸汽参数是12.8Mpa，535℃，回热系统采用二级低加，二级高加，一级除氧系统。项目拟将太阳能热量引入生物质电厂热力系统

所谓新能源，就是以新技术和新材料为基础，使传统的可再生能源得到现代化的开发和利用，用取之不尽、周而复始的可再生资源取代资源有限、对环境有污染的化石能源，主要包括太阳能、风能、生物质能、潮汐能、地热能和核能等。近年来，随着常规能源的有限性以及环境问题的日益突出，以环保和可再生为特质的新能源越来越受到各国的重视，我国更是将其列为国家重点扶持发展的七大战略性新兴产业之一。大力发展适合首都特点的新能源产业，不仅是首都经济发展的需要，也是治理北京大气污染的内在需求，是建设美丽北京、绿色北京的重要举措。

记者日前从湖北省发改委相关方面获悉，华润旗下的随县紫金山风电场项目已获批待建，项目总投资为4.3亿元。 资料显示，华润紫金山风电项目位于随县草庙镇一带山脊，海拔约400至900米，永久性用地13.35亩，所在区域地质构造稳定，且风向分布集中，具有较大开发价值。 据介绍，新项目建设规模为4.95万千瓦，计划安装33台单机容量为1500千万的风力发电机组，年上网电量为9353万千瓦时，“开工后，12个月内全部建成并网发电”。 根据之前的战略协议，自2011年开始，华润集团逐步在我省辖内的随州、

在国家对新能源汽车未来三年的补贴政策尚未落地之时，广东省的新能源汽车规划先行发布。日前，《广东省新能源汽车产业发展规划（2013-2020年）》（以下简称《规划》）发布，明确将混合动力车型划入了新能源汽车的行列。 “广东省的这一规划，对于推动混合动力车型的发展以及新能源市场环境的尽快形成，带来了重大利好。”广东省汽车流通协会秘书长严斐向《每日经济新闻》记者表示，“之所以把普通混合动力车型纳入新能源范围，这与广州此前新能源车销售遇冷有着必然的联系。” 据了解，在广州对机动车限购政策推行之后，向

种种迹象显示，到目前为止，第一批海上风电特许权招标项目迟迟没有取得实质的进展，实现《可再生能源“十二五”规划》中海上风电的发展目标，推动我国海上风电市场的规模化发展已迫在眉睫。 自《可再生能源发展“十二五”规划》中明确海上风电在未来的发展目标之外，日前，国家在政策层面再一次对海上风电发展制定了鼓励措施。 近日，国家发改委发布了《关于修改有关条款的决定》。其中，鼓励类项目中增加了“海上风电机组技术开发与设备制造”和“海上风电场建设与设备制造”两项内容。 此前，根据我国《可再生能源发展“

3月25日，家住北京丰台区马家堡供电所营业大厅附近的张大爷，如往常一样掏出自家的电费缴费卡，缴纳了他家一个月206千瓦时电量的电费，共计98.88元，他缴纳的每度电费中有8厘钱被纳入可再生能源电价附加收入，扎扎实实为我国风电、太阳能、生物质等新能源发展作出贡献。 来路曲折，踏入新的征程，新能源发展既需大智大勇，又需至纤至悉。能源发展“十二五”的卷轴倏然铺开，不难窥出新能源建设少了“突击情结”，更远离“运动式”思维，多了沉稳练达，多了科学理性。 新能源产业在腾挪空间中转型升级 发展步入“深水

根据《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(以下简称规划)，到2015年，我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆，到2020年，累计产销量超过500万辆。业内专家表示，由于种种原因，目前发展新能源汽车却面临着巨大的挑战，前进道路受阻;尤其是在新能源汽车的电池等核心技术方面亟待进一步突破。 2009年开始实施的汽车业调整与振兴规划提出了“电动汽车产销形成规模”的目标，包括“改造现有生产能力，形成50万辆纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能

正泰太阳能进入日本光伏组件市场时间较晚，但是积极调整市场策略，主动迎合市场需求，终获得本土实力客户的认同。继去年完成对日本市场首批薄膜组件出货后，客户对于正泰产品优异的发电效果高度赞赏，并积极向其合作伙伴推介正泰太阳能晶硅组件。目前第一季度已经下单且后续订单也处于洽谈之中。众所周知，日本的光伏市场给予国外厂家的进驻空间一直很少，国内一些早进入的知名企业所获得的市场份额也很有限。而正泰太阳不局限于寻找强有力的合作伙伴，更达到产品服务趋向于本土化要求，满足客户需求是他们得到认可的最大关键！除此之外，