导语：“在新能源行业行业，北京要打造成相当于新能源汽车的规模，这个大方向已经定了。未来的投资高达几百亿，这也已经定了。” 经济观察网记者 王国信 实习记者 宋西 北京市政府正在酝酿一笔面向新能源行业的巨大投资。“在新能源行业行业，北京要打造成相当于新能源汽车的规模，这个大方向已经定了。未来的投资高达几百亿，这也已经定了。”8月1日，北京新能源汽车产业协会的副会长兼秘书长赵景光在“2015北京新能源汽车发展发展趋势论坛”上表示。 赵景光并未透露关于这笔“几百亿”投资的详细情况，但他表示，北京市

7月31日，中国汽车技术研究中心在京发布了2015版《新能源汽车蓝皮书》。《新能源汽车蓝皮书》是关于中国新能源汽车产业发展的研究性年度报告。2015版《新能源汽车蓝皮书》――《中国新能源汽车产业发展报告（2015）》是继2013年首次出版之后的第三版新能源汽车蓝皮书。 近年来，我国新能源汽车生产销售快速增长，中央、地方各项扶持政策的协同效果得以充分发展。私人消费市场升温，市场上的系能源汽车质量日益提升，性能日趋成熟，产品种类、数量日益增多。数据显示，2015年上半年，我国新能源汽车生产7622

7月31日，中国中车旗下株洲电机有限公司为德国阿海珐风能股份公司研制的5MW风力发电机下线。这是中国兆瓦级风电电机在打败三家欧洲竞争对手后，首次打入欧盟市场。 据该项目技术负责人李进泽介绍，“中车株洲电机”为德国阿海珐公司研制的5MW永磁同步发电机，是5MW集成半直驱机组配套的一款新型发电机，是将来海上风电的主流风机。该款发电机采用全密封耐盐雾结构接线盒、海上盐雾环境绝缘结构、中压永磁等先进技术，成功解决了海上风电防腐绝缘等关键问题。 2014年，“中车株洲电机”以专业的风电设计与制造能力，

自1954年贝尔实验室发明了第一块光伏电池以来，这一清洁能源就一直伴随着价格高昂的偏见，不过技术变化之快，可能会让所有人大吃一惊。近日，彭博新能源财经发布研究报告称，未来10 年内，风能的成本将率先降至最低，而到2030 年，太阳能将取而代之，超越其它新能源技术，成为最便宜的能源。业内人士认为，太阳能发电成本的快速下降，将主要来自于薄膜太阳能领域的技术进步。 就目前来看，已经有不少国家的太阳能电力达到了平价水平，甚至低于化石燃料。其中，美国作为光伏装机量增长最快的国家之一，其国内的太阳能价格

人民网北京8月3日电（曹淼）近日，上海、北京、安徽、长沙、武汉、河南等8省市陆续公布了2015上半年新能源汽车推广成绩。其中，上海市上半年销售并上牌的新能源汽车累计14547辆，同比增长888%，远高于其他各省市。合肥、北京位居第二、第三。 上海市经信委数据显示：上半年，上海市销售并上牌的新能源汽车累计14547辆，与去年同期(1473辆)相比，增长888%。上半年销售并上牌的新能源汽车中，插电式混合动力汽车10661辆，纯电动汽车3886辆；私人用户9434辆，法人用户5113辆。其中包括纯

当第24届冬奥会举办城市最终落地中国北京时，几乎所有车企都开始了借势的话题营销。但事实上，笑到最后的或许是新能源车生产企业。 北京新能源产业协会赵景光认为，北京冬奥会的申办成功将成为新能源汽车的机会，届时新能源汽车将成为重头戏。早在2010年上海世博会期间，上海本土企业以及国内车企的新能源产品就曾获得过一定规模的推广和试运行。 而这次，北京冬奥申委环保部部长方力在吉隆坡表态，预计到2022年，北京PM2.5浓度将在2012年的基础上至少降低40%。按照北京市环保局 的说法，在北京本地的污染贡

本报北京7月28日电 记者张翼28日从中国石化获悉，江汉油田依靠创新驱动推进涪陵国家级页岩气示范区建设，初步形成一套完善的行业规范，以及具有自主知识产权的可复制、可推广的页岩气开发建设理论体系、管理体系和技术标准体系，实现页岩气快速、高效、低成本开发。上半年累计生产天然气（页岩气）9.7亿立方米，共组织国家级项目3个，申请专利30件，获专利授权13件。目前，石油工程初步形成钻、测、录、井下4个专业10个系列57项配套技术；在机械制造方面，井工厂钻机、大型成套压裂装备、钻头钻具等页岩气开发核心装备

和讯网消息第五届库布其国际沙漠论坛于2015年7月27日至29日在中国内蒙古举行，本届论坛以“沙漠生态文明、共建丝绸之路”为主题。和讯网全程播报。中国光伏行业协会理事长高纪凡出席并演讲，他认为光伏将成为中国未来，在中国新常态下“一带一路”发展重要的支撑，我们的光伏未来会将走向千家万户，走向沙漠，走向所有的人，每个人和光伏联系起来。 以下为文字实录： 高纪凡：在新常态下，国家的发展战略就是绿色、低碳、循环发展。实际上这个战略也是在未来“一带一路”的整个共建当中的指导思想。 实际上我们从昨天看

本版撰文信息时报记者 曾祥萍 备受关注的新能源红利，让各方眼红。新能源产业成为“风口上的猪”，车企、互联网企业、充电桩建设公司等等都成为资本市场关注的热点，这条全新的产业“链”圈出了一个截然不同的大蛋糕。有分析人士指出，若新能源汽车能够稳步替代传统能耗汽车，则整个产业的市场规模或突破万亿。“据我初略统计，今年上半年整个新能源汽车产业链上的企业，定增投入新能源行业的金额应该达到上千亿元。”中国电池网创始人于清教说。 上游： 新能源子基金刺激产业扩容 与一般传统汽油车不同，电动车大部分零部件

秉承将太阳能电力带入千家万户的愿景，集中了光伏、汽车行业的精英人才，在今年三月份正式成立的阿波罗太阳能汽车股份有限公司，近期突破了太阳能汽车的关键技术，为零碳排绿色出行奠定了坚实的基础。 传统意义的新能源电动汽车，虽然在行驶过程不消耗石化燃料，无二氧化碳排放，但是其电力仍然来源于电网，而目前中国电网电力主要来自于石化燃料的火电厂，因此从这个意义上来讲，如果不能从根本上改变电力的来源，新能源电动汽车并不能显着减少碳排放。阿波罗太阳能汽车的目的就是实现真正意义上的零排放，一是将太阳能发电系统与电动