补贴政策本身存在问题，纠纷则会迟早出现。在国家大力推广新能源汽车的背景下，希望有关部门能够出台更有针对性和操作性的方案，让资金利用更合理，让社会资源得到最佳利用 最近，河北省沧州市新能源汽车补贴“爽约”的事件引起不少关注。 去年5月，沧州出台新能源汽车推广应用补助资金兑补办法，让当地掀起了新能源汽车购买热潮。新能源车卖得虽好，结果却引起了购车者的不满情绪，症结在于购置补贴。 第一，补贴比例过高导致资金缺口加大。沧州市规定，针对部分新能源车，补贴将按照中央财政标准1∶1的比例发放。这就使得某

当地时间25日国际可再生能源机构(IRENA)在阿联酋阿布扎比发布最新报告《可再生能源和就业――2016年年度综述》，称全球可再生能源行业就业人数已超过810万人，比去年上升5%。其中，中国可再生能源行业就业人数达350万人，居各国之首。 “可再生能源就业持续增长，与整个能源产业的趋势恰恰相反，因此具有重要意义。”IRENA总干事阿弥(AdnanZ.Amin)表示，“可再生能源技术成本不断下降以及有利的政策框架等因素都推动了就业上升。由于发展可再生能源的商业理由日益充分，而且各国纷纷开展行动努

大智慧阿思达克通讯社5月26日讯，公司速读：中海阳能源集团股份有限公司（430065），专业的太阳能电站综合服务商，光伏业务涵盖多种地形地貌的大型地面电站及分布式发电；光热领域是中国率先参与国内槽式光热发电测试回路试验示范项目的设备供应商和系统集成商，并建成投产中国首个国际先进水平的柔性太阳能聚光热发电反射镜生产线。目前，公司在发展集中式太阳能发电的基础上，深度研究和实践分布式太阳能无线充电站技术的推广应用，渐进实现能源互联网绿色应用的末梢端布局。未来，中海阳将不断扩大技术领先优势，在太阳能光伏

新浪美股讯北京时间26日路透报道，巴西中国工商总会会长唐凯千周三表示，数家中国企业正就收购巴西约750兆瓦风电场和600兆瓦太阳能园区进行谈判。 他称，六家中国发电企业及几家投资基金参与了谈判，但拒绝透露投资者名字。巴西几个能源项目近期资金短缺，因此希望出售。（完） （编译于春红； 审校 徐文焰）（路透中文网）  

近日，一条标题为《德国首次实现可再生能源100%覆盖》的微信在能源圈刷屏。主要内容为：“2016年5月15日，人类能源利用历史上的一件里程碑事件：德国第一次实现全国电力需求几乎全部由可再生能源供应。”据了解，德国电力需求之所以在短时间内实现全部由可再生能源供给，源于德国有非常强大的电力出口能力，即使太阳能、风能发电达到峰值，常规能源依然可以供应770万千瓦的电力。 有分析认为，虽然德国出现了一次能源历史上的里程碑事件，但短期内还无法实现可再生能源随时覆盖100%的电力需求。从长期来看，需要继续

记者近日从相关部门了解到，近年来云南省发挥区域清洁能源丰富的优势，采取多种措施，完善配套，加快新能源汽车推广使用。 为积极做好新能源汽车的研究、配套和推广，云南省省级层面及部分州市先后出台相关促进新能源汽车产业发展和推广应用政策。《关于促进节能与新能源汽车产业发展的意见》、《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》、《昆明市新能源汽车推广应用及产业发展实施方案》等一系列政策文件相继出台。 目前，昆明市已初步建成“高原节能与新能源汽车国家检测平台”，并成立了“云南省新能源汽车生产力促进中心”、“

金风科技收购德州160MW项目，拟建北美最大风电场。该项目规划容量为160MW，位于美国德克萨斯州麦卡洛克县，距离奥斯汀市西北约125英里。项目将采用64台金风2.5MW永磁直驱机组，建成后将是迄今为止金风科技在美国建设的最大风电场。  

中国太阳能行业不断下滑的成本将到2020年使政府提供给光伏开发商的电价下降38%，并且10年内，太阳能发电厂能和煤炭发电厂相竞争。 “4年内，太阳能电价可能降至0.5元/千瓦时。”世界最大的太阳能面板制造商天合光能董事长高纪凡表示。今年，光伏开发商获得批准项目的发电价格不低于0.8元/千瓦时。 2015年，中国超越德国，成为最多的太阳能装机量国家，并通过不断下滑的成本正使可再生能源变得更具竞争力。由于中国大力推广使用太阳能面板来减少碳排放，提高国内可再生能源消耗，自2012年起中国的太阳能发

揭牌不到两年时间，作为“后来者”的中国民生投资股份有限公司（以下简称“中民投”）俨然已成为光伏电站领域的一匹“超级黑马”。 5月11日，中民投旗下新能源投资平台――中民新能投资有限公司（以下简称“中民新能”）在香港成功召开投资及投行界战略交流会。据中民新能总裁韩庆浩介绍，截至2015年底，中民新能已在国内8省（区）投资了近20个光伏发电项目，取得1.4GW国家光伏电站备案建设指标，约占全国总量的10%。 “成为新能源行业的领跑者，这是我们的愿景。”5月17日，中民投新能源总裁韩庆浩在接受记者

今年北京车展，一个比较明显的变化，就是新能源汽车、电动汽车的大量出现。自主品牌几乎都推出了自己的新能源车型，这只绿色的环保大军在北京车展上是一股势力不小的队伍。车展的火热是市场势头看涨的一个体现，越来越多的车企意识到，必须要抢占新能源车这个风口，否则就可能在技术积累上落了下风，尤其是电动汽车技术，与传统汽车技术完全是两个轨道。可以预见的是，在今后一段时期，新能源汽车将占据更多的市场份额。 1　展览现场 新能源车渐成主流 镜头一： 新军亮相腾势代表新势力 腾势是新能源汽车领域的一个新面孔