3月14日，工信部发布了294批《道路机动车辆生产企业及产品公告》产品公示（以下简称“公示”）。公示显示，申报新能源汽车产品的共有86户企业的697个型号，其中纯电动产品共82户企业576个型号、插电式混合动力产品共19户企业121个型号。其中，新能源乘用车27款，新能源客车505款，新能源专用车165款。 记者对其中的新能源乘用车分析发现，27款新能源乘用车来自16家企业，其中东风汽车入选新能源乘用车车型数最多，达4款；其配套动力电池来自15个企业（含组合），其中三元电池占比52%；其配套电

据全国乘联发布的数据，2月新能源乘用车销售1.65万辆，实现环比增长202%，相比销量惨淡的1月份，堪称爆发式增长。然而，政策驱动转向市场驱动已成趋势，这个数据与去年年底不能相提并论，大部分车商依然日子难过。不过，多数业内人士认为，伴随着政策逐渐明朗、补贴陆续到位，车企将再次迎来发展新机遇。 现代快报/ZAKER南京记者 张雷 开年遇冷，政策依赖度高企 去年年底，由于新能源骗补事件被挖出，随之一系列政策的变化使得新能源汽车在2017年开年市场反应冷淡。来自中期协数据显示，1月新能源汽车产销

北极星风力发电网获悉，第十二届全国人民代表大会第五次会议今日在北京举行，李克强总理在会上作了2017年政府工作报告。关于2017年工作任务，报告中指出要加大生态环境保护治理力度。抓紧解决机制和技术问题，优先保障可再生能源发电上网，有效缓解弃水、弃风、弃光状况。 二、2017年工作总体部署 (七)加大生态环境保护治理力度。加快改善生态环境特别是空气质量，是人民群众的迫切愿望，是可持续发展的内在要求。必须科学施策、标本兼治、铁腕治理，努力向人民群众交出合格答卷。 坚决打好蓝天保卫战。今年二

为解决我国日益严重的环境污染问题，加速推进新能源发展利用已成一项重要国家战略。3月12日，记者获悉，全国政协十二届五次会议期间，全国工商联提交了《关于进一步强化新能源产业政策支持导向的提案》，明确提出近年来新能源仍然面临政策环境不公平，行业发展受到严重制约，建议在调节光伏上网电价时尽量保持连续性、渐进性，减少对行业的负面冲击。 具体来说，提案指出，新能源领域的政策环境不公平主要体现在新旧能源补贴价格存在较大价差，以煤电为例，目前，煤电进行脱硫、脱硝、除尘等“清洁化”处理享受国家补贴，补贴标准为

大智慧阿思达克通讯社3月13日讯，自3月3日召开的2017年全国“两会”议程已近尾声，来自全国各地的几千名代表、委员带来了大量提案、建议，从各个角度对目前发展中存在的问题积极建言献策。其中，新能源领域的提案、建议亮点纷呈。为此，记者通过对新能源领域相关提案进行细致梳理，精选出了今年影响较大的四个新能源提案、建议。 全国工商联：尽快启动4GW光热示范项目申报工作 全国工商联新能源商会今年向全国“两会”提交了《关于加快太阳能光热发电产业发展的提案》等三个新能源产业发展的提案，其中，刚刚在2016

在今年的全国两会上，光伏产业广受关注。近日，川企通威股份公告，公司计划投资建设年产5万吨高纯多晶硅及配套新能源项目，预计投资总金额80亿元。而就在不久之前，通威股份在成都双流投资建设5GW高效晶硅电池的二、三期项目，该项目总投资约50亿元人民币。业内人士表示，通过连续的大手笔投入，通威太阳能将成为全球规模最大、产能最高的太阳能企业，这也将推动我省新能源产业实现跨越发展。 携手隆基股份 加码多晶硅项目 通威近年来将光伏产业作为又一主业，并迅速做大做强。通威股份昨日发布公告称，公司计划投资建设

能源行业的可持续发展与两个问题息息相关：一是，如何建立有效的能源管理体系，使生产和消费需求得到满足；二是，如何更好地解决能源生产体系和替代问题，处理好与能源问题紧密相关的气候问题,让清洁能源支撑绿色文明。 抢占新能源制高点 支撑绿色文明发展 2016年入冬以来北方地区多次出现的大范围持续性雾霾天气，再次将我国严峻的空气污染现状表露在世人面前。据世界银行与美国华盛顿大学健康指标与评估研究所2016年9月公布的《空气污染的成本：强化行动的经济依据》统计：“中国因为环境污染导致过早死亡、劳动时间

补贴拖欠、税费过高是目前光伏行业所面临的两大障碍。今年两会期间，全国政协委员、通威集团董事局主席刘汉元建议，减免光伏行业的全部税费，并再次呼吁简化补贴资金征收和拨付程序。 刘汉元在提案中指出，根据世界银行计算，2016年中国企业的总税率高达68%，居全球第12位，远高于世界平均水平40.6%，也高于一些主要发达国家，如美国的44%、德国的48.9%、英国的30.9%。 他表示，虽然国内对此种税率算法有不同观点，但对于当前企业税费负担过重总体并无争议。不仅是许多传统制造型企业税费过高，生存压力

2017全国两会上，新能源汽车再次成为热门词汇。然而，今年李克强总理所作的《政府工作报告》中，关于汽车内容部分，有一个微妙的变化，引发汽车业界纷纷关注。 在报告第三部分《2017年重点工作任务》中，第七项“加大生态环境保护治理力度”提出三大措施--坚决打好蓝天保卫战；强化水、土壤污染防治；推进生态保护和建设。在阐述“坚决打好蓝天保卫战”时，报告提出“要强化机动车尾气治理，基本淘汰黄标车，加快淘汰老旧机动车，对高排放机动车进行专项整治，鼓励使用清洁能源汽车，在重点区域加快推广使用国六标准燃油”。

日前，在政协经济组的一次会议上，新能源话题引起委员们的热烈讨论。 全国政协委员、国家发改委原主任徐绍史说，利用太阳能光伏板发电，可让贫困居民在用电上自给自足，富余的电力还可以上网出售。一个分布式发电设施的投资，大约为1万元左右，可以采取老百姓掏一点、政府再补贴一点的方式进行推广，一般3年后就能赚钱。分布式发电，通常是指小型模块化、分散式、布置在用户附近的高效、可靠的发电单元。 听到徐绍史委员的发言，全国政协委员、全国政协经济委员会副主任吴新雄插话说，相关部门要研究一些问题，比如新常态下能源消