面对新能源汽车带来的海量锂电池需求，在全球最大的锂生产国澳大利亚，中国企业正在圈占大量锂矿，格局和当年石油巨头在中东抢滩油田如出一辙。 中国锂矿企业全球抢占先机，圈占锂矿 新能源汽车如火如荼，中国在这一领域的表现令人瞩目，比亚迪、北汽等中国汽车企业不仅和宝马、三菱等老牌汽车企业争抢市场，也同大玩新能源汽车概念的特斯拉同台竞技。 新能源汽车的技术核心在锂电池，为了在新兴的新能源汽车行业上获得优势，锂电池自然成了兵家必争之地。 面对锂电池需求迅速上升带来的锂缺口，一些中国企业已经在

导读：“中国在持续推进城市化，这是国家战略。城市化带动了电动车和立体交通的发展，它们是解决城市污染和拥堵的方法，比亚迪做电动车、做云轨，是对美好城市生活的贡献。”比亚迪公司董事局主席王传福说。 “中国在持续推进城市化，这是国家战略。城市化带动了电动车和立体交通的发展，它们是解决城市污染和拥堵的方法，比亚迪做电动车、做云轨，是对美好城市生活的贡献。”比亚迪公司董事局主席王传福说。   比亚迪公司董事局主席王传福 8月22日，在深圳市坪山区比亚迪总部，公司董事局主席王传福与到访媒体座谈，在

特约撰稿 朱丽娜 香港报道 “我们非常重视沙特阿美的上市计划，并多次与对方接触，这也是本着企业国际化、市场化的原则。”中石油财务总监柴守平在8月24日于香港举行的业绩会上坦言， 并透露八年前该集团与沙特亚美有签署框架协议，但因应市场变化，目前正商谈协议的细节。 据外媒报道，中国计划成立一个包括国有大型石油公司、银行和主权财富基金在内的财团，以作为沙特阿美的首次公开招股（IPO）的基石投资者，参与方包括中石油、中石化、中国投资有限责任公司、中国国际金融有限公司、中国工商银行等。 随着石油价格

根据GTM Research咨询公司最新评估，2017年全球光伏增速放缓，与2016年相比增长仅为4%(2016年比上一年增长55%)，新增装机将达到81吉瓦(其中中国新增装机超过30吉瓦)。   全球光伏累计装机约为390吉瓦，与全球核电装机水平大致相当(391.5吉瓦)。如果比较发电量的话，全球光伏发电占比不足2%，而核电比例达到11%。 据预测，2017年到2022年间全球光伏装机每年将以6.7%速度稳定增长，2022年新增装机将超过112吉瓦。到2022年全球光伏累计装机将达871

中新网北京8月23日电 (记者 程春雨)汉能薄膜发电集团(00566.HK)23日宣布，集团旗下美国全资子公司阿尔塔设备公司(Alta Devices)与奥迪股份公司签订薄膜太阳能电池技术战略合作备忘录。双方将合作开展“奥迪/汉能薄膜太阳能电池研发项目”。 双方合作第一步将推出薄膜太阳能全景车顶解决方案，旨在延长车辆行驶里程，提高用电便利性(包括为空调等车载电器提供电力)。此后，将凭借双方技术合力，逐步研发利用薄膜太阳能技术为奥迪电动汽车提供主驱动力，助力奥迪零排放移动出行愿景，并提升薄膜太阳

近日，工信部正式发布道路机动车辆生产企业及产品（第298批）及《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2017年第7批）（以下简称《车型目录》）。在第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，共有新能源车型282款，其中新能源乘用车41款，包括纯电动乘用车38款，插电式混合动力乘用车3款。这意味着，这些新能源乘用车距离上市又近了一步。 今年以来，受补贴退坡等政策影响，新能源汽车企业备感艰辛。销量无法达到预期目标或将成为现实。业界普遍担忧，新能源汽车行业能否在下半年完成余下的近3/4的销售目标。

本报记者 欧阳春香 瑞银证券近日召开“中国光伏行业政策解读及投资机会展望”媒体见面会。瑞银证券中国公用事业及新能源行业分析师刘帅认为，今年是光伏行业一个明显的增长拐点，行业基本面显著提升。 首先，装机目标超预期。在今年7月份国家能源局公布了“十三五”期间的光伏装机规划，2020年光伏装机目标是225GW左右，这里面包括了有60GW的分布式目标，还有15GW左右的光伏扶贫工程，除此之外大概150GW左右的地面电站，包括“领跑者”计划，这个目标大幅的超预期。 其次，光伏发电成本下降非常快。通过

中国工业报记者 杨红英 分布式能源热度不减，国家能源局发布的2017年上半年光伏发电建设运行信息透露，全国新增分布式光伏711万千瓦，同比增长2.9倍，其中居民分布式光伏装机增长最为迅猛，同比增长7倍多。全年分布式光伏装机容量有望突破10GW。 专家表示，地面电站和分布式电站的“一减一增”，反映出我国光伏产业正在发生重要的结构性变化，正从简单地追求装机规模，向追求质量、效益转变。 迎来发展高峰 中国光伏行业协会秘书长王勃华表示，过去光伏发电以地面电站为主，但今年上半年分布式发电装机速度在

“光伏市场一直在超预期的成长，一直在创造一个又一个奇迹。”中国光伏行业协会秘书长王勃华表示，近期光伏市场先进技术的产业化速度明显加快，市场需要高效率产品，催动了黑硅技术、PERC电池、N型电池、HIT电池等快速产业化，而在最近五年，电池片、组件、硅片、硅料四个主要制造环节的成本都下降了一半或接近一半。仅用了一年多，组件的价格的降幅就达到了21%左右。组件成本下降为光伏平价上网奠定了坚实的基础。”8月10日，以“能源转型、绿色发展”为主题的第二届东北能源经济转型与光伏产业发展论坛在吉林长春举行，众

中国新能源汽车取得三大优势 推广速度或快过美国 全球知名战略管理咨询公司罗兰贝格前段时间发布的《2017年第二季度全球电动汽车发展指数》报告显示，中国首次在电动汽车发展指数排名中取得全球第一。 在业界专家看来，中国新能源电动车发展已在技术、市场和“网联”方面取得了优势。 急剧上升的产销数据 中国汽车工业协会最新数据表明，上半年新能源汽车实现产销两旺。6月新能源汽车产销分别完成6.5万辆和5.9万辆，同比分别增长43.4%和33.0%。上半年累计产销量分别为21.2万辆和19.5万辆，同