
国家能源局新能源处副处长邢翼腾9月22日在2016年首届德令哈光热大会上发表演讲时首次披露了太阳能热发电示范项目出炉的前因后果,阐释1.15元电价的由来,并指出了太阳能热发电下一步的发展方向。下文提炼了邢翼腾的讲话要点。 示范项目出台的思路和脉络 回顾从去年以来示范项目出台的全过程,从示范项目出台的意义、目的和示范项目的选取做一个深入的交流,旨在希望大家了解示范项目出台的思路、脉络。 首先,是示范项目出台的背景,从国际背景上来讲,到2015年底,全球的太阳能热发电装机大约是500万千瓦,2

据悉,财政部已正式发布《第六批可再生能源电价附加资金补助目录发布》,全文如下:
9月22日从工信部获悉,工信部对《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》公开征求意见。征求意见稿强调,要建立企业履行燃料消耗量和新能源汽车积分管理失信企业“黑名单”制度。对不履行承诺内容的失信违规企业,将其列入“黑名单”并公开曝光,并在市场准入、享受财政补贴和税收优惠政策、货物通关等方面,对违规失信主体依法予以限制或禁入。 征求意见稿编制的主要思路为,对乘用车生产企业同时提出平均燃料消耗量达标与新能源汽车生产比例达标两个考核指标要求,设立燃料消耗量和新能源汽车两种积

近日,浙江省发改委、浙江省能源局联合发布《浙江省电力发展“十三五”规划》,以下为具体发展目标: 到2020年,打造可再生能源综合利用、沿海核电、互联网 智慧电力和电力科技装备产业四大基地,构筑一张智能电网,基本形成电力供应满足国民经济和社会发展需求,电源结构优化取得明显进展,电力科技与装备产业加快发展,电力资源利用效率和节能减排全国领先,电力市场初步构建的发展新局面。 ――电力保障跨上新台阶。全省电力需求保持稳步增长,到2020年,最高负荷、用电量分别达到8030万千瓦、4220亿千瓦时,年
在近日举行的《可再生能源法》实施十周年座谈会上,国家能源局新能源与可再生能源司司长朱明介绍,国家已经起草编制了《可再生能源发展“十三五”规划》,初步明确“十三五”时期的可再生能源发展目标。 具体而言,到2020年,力争光伏发电达到1.5亿千瓦,光热发电达到500万千瓦,力争风力发电达到2.5亿千瓦。 朱明分析,目前我国可再生能源产业政策的关键问题在于部分政策落实不到位,典型代表是《可再生能源法》要求的全额保障性收购政策落实不到位、可再生能源补贴政策滞后问题突出、可再生能源优先调度政策受化石能
近日,《广西新能源汽车发展行动方案(2016―2020年)》(以下简称方案)公布。根据方案内容,广西将按照国家新能源汽车产业发展和新能源汽车推广应用的总体部署,以柳州、南宁、桂林、贵港等有新能源汽车生产企业的城市为重点,加快培育发展广西的新能源汽车产业,加快新能源汽车在公共服务领域、企事业单位和私人消费领域的推广使用。 方案称,到2018年,广西的新能源整车年生产能力将达到20万辆,新能源动力总成年生产能力突破3万套,新能源汽车产业实现年产值100亿元,新能源汽车在全区得到推广应用,充电等配套

《国家能源局关于下达2016年光伏发电建设实施方案的通知》(国能新能〔2016〕166号)下达安徽省2016年普通光伏电站建设规模100万千瓦。根据《安徽省能源局关于进一步加强光伏电站项目开发管理的通知》(皖能源新能〔2015〕26号)要求,经研究,2016年安排公开招标光伏电站建设规模60万千瓦,置换2015年中标未完成和光伏扶贫电站建设规模14万千瓦,安排先建先得光伏电站建设规模26万千瓦。具体如下: 一、公开招标光伏电站项目。安排2016年光伏电站建设规模60万千瓦通过公开招标确定项目,

9月14日,国家能源局正式发布了《国家能源局关于建设太阳能热发电示范项目的通知》,确定第一批20个太阳能热发电示范项目名单,包括9个塔式电站,7个槽式电站和4个菲涅尔电站,总装机134.9万千瓦。 原文如下: 青海省、甘肃省、河北省、内蒙古自治区、新疆自治区发展改革委(能源局),华北、西北能源监管局,甘肃、新疆能源监管办,国家电网公司、水电水利规划设计总院、电力规划设计总院、国家可再生能源中心: 按照《国家能源局关于组织太阳能热发电示范项目建设的通知》(国能新能[2015]355号)要求,

据中国之声《央广新闻》报道,财政部相关负责人表示,探索建立新能源汽车市场化的长效机制,将提高新能源车补贴技术门槛,堵住骗补漏洞。 在之前举行的2016中国汽车产业发展国际论坛上,新能源汽车紧缺是一个焦点话题。在国家一系列支持政策下,新能源汽车产销量从2009年的不足500辆,到2015年达到30万辆,今年也继续保持快速增长势头。1―7月的销量已经达到20.7万辆。我国已经明显成为全球最大的新能源汽车生产和消费国。但行业也存在一些问题。 财政部的经济建设司司长宋秋玲近期表示,财政补贴政策对

新能源车补贴政策预计最快于9月出台,骗补企业名单预计在两个月后公布。按最新讨论稿,新能源车补贴政策将在多方面加以调整。如在原有的2016年至2020年补贴方案基础上,提高了准入门槛;新能源车补贴幅度也将有所下降,作为骗补重灾区的新能源客车被削减了补贴额度,新能源乘用车、燃料电池车的补贴则相对稳定,新能源专用车、新能源货车的补贴上限将较此前所传版本提高。 已苦等补贴政策多时的新能源车生产商们,即将迎来靴子落地。 上证报记者昨日获悉,新能源车补贴政策(指中央财政补贴,即“国补”)即将出炉,骗