4月28日，商务部发布关于原产于欧盟的进口太阳能级多晶硅所适用的反倾销措施期终复审裁定的公告，复审裁定，如果终止原反补贴措施，原产于欧盟的进口太阳能级多晶硅补贴可能继续或再度发生，对中国太阳能级多晶硅产业造成的损害有可能继续或再度发生。自2017年5月1日起，按照商务部2014年第26号公告公布的征税范围和反补贴税税率征收反补贴税，实施期限为18个月。 自2017年5月1日起，进口经营者在进口原产于欧盟的进口太阳能级多晶硅时，应向中华人民共和国海关缴纳相应的反倾销税。反倾销税以海关审定的完税价

中华人民共和国工业和信息化部 国家税务总局公告 2017年 第19号 为促进我国交通能源战略转型、推进生态文明建设、支持新能源汽车产业发展，根据《财政部 国家税务总局 工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（公告2014年第53号）的要求，工业和信息化部会同国家税务总局等部门对企业提交的申请材料进行了审查。现将《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第十批）予以公告。      　　附件：1.《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第十批） 　　　　　2.汽车生产企业名称变

4月25日，国家发展改革委、国家能源局印发关于《能源生产和消费革命战略（2016-2030）》的通知（发改基础〔2016〕2795号），提出到2030年，非化石能源发电量占全部发电量的比重力争达到50%。 通知中还提到： 我国以绿色低碳成为能源发展方向,要求能源与环境绿色和谐发展，主动控制碳排放，要求坚决控制化石能源总量，到2020年，能源消费总量控制在50亿吨标准煤以内，煤炭消费比重进一步降低，清洁能源成为能源增量主体，非化石能源占比15%；电力和油气体制、能源价格形成机制、绿色财税金融政

标准体系的建立和不断完善是光热发电行业健康发展的必要条件。以国际电工委员会（IEC）和中国电力企业联合会为代表的国际国内组织当前正在积极开展相关标准的制定工作，并已取得了部分阶段性成果。未来，伴随国内和国际光热发电相关标准的发布和应用，全球光热发电产业有望步入新的快速发展阶段。 国际标准体系建设稳步推进 推进光热发电标准化建设是全球光热发电行业从业者的共识，不同国家和地区差异较大的标准规范使国际间光热发电合作障碍重重，不成体系的标准规范更在无形中增加了光热电站的建设和运营维护成本。 IEC

    近日，工信部等三部委联合印发《汽车产业中长期发展规划》，规划要求完善内外资投资管理制度，有序放开合资企业股比限制。加强汽车产能监测预警，动态跟踪行业产能变化，定期发布产能信息，引导行业和社会资本合理投资。  

4月24日，北京新能源汽车产业协会发布新一批申报北京市备案材料齐全的企业及产品信息，腾势、新奔奔EV、宝马I3、奇瑞eQ、奇瑞eQ1、知豆D2、华泰新圣达菲、华泰EV150、江淮iEV6E等9款车型或将进入北京第二批新能源汽车备案目录。  

近日，小编从相关途径了解到上海市经信委正式发布了上海市新能源乘用车备案目录，这将是2017年国家新能源汽车补贴政策颁布实施以来，上海市推出的首批新能源汽车备案信息。那么2017年新能源汽车补贴政策有哪些具体要求呢？下面我们一起来看下文的详细分析。 16款新能源乘用车中，插电式混合动力车型13款，纯电动车型3款。其中，进口宝马和特斯拉两个外资品牌，各有两款车型进入这份备案信息表。进入备案信息表意味着，这些车型能免费获得上海新能源车牌。 此外，有6款车型因为所用的电池未进入国家公布的电池

日前，中汽协公布了今年3月份新能源汽车产销情况，随着推荐目录与地方补贴政策的陆续出台，3月份新能源汽车产销同比都有所增长，预计二季度市场将不断升温。笔者整理了近期出台的地补政策，看看哪个地区最豪气。 北京市：补贴政策中规中矩 据笔者了解，北京市是最早出台2017年地方补贴政策的地区，期间虽经历了多轮讨论，但最后的调整还比较中规中矩，主要是补贴额度下降。具体来看，纯电动小客车每辆补贴从1万元到2.2万元不等、燃料电池小客车每辆最高可获10万元。 另外，北京市对新能源小客车生产企业及产品备

中国网财经4月11日讯 4月11日，江苏省经信委发布2017年新能源汽车补贴政策。具体来看，纯电动乘用车每辆最高补助0.9万元，混合动力0.5万元，燃料电池5万元；客车根据车长提供补贴，最高每辆补助10万元；纯电动专用车每辆补助1.5万元，燃料电池专用车补助7万元。 江苏省经信委指出，补助政策要体现鼓励新能源汽车应用和充电设施运营的导向，对闲置的车辆和充电设施不予补助。地方财政给予的补助资金不得超过相应车型中央财政补贴额的50%。 2017年省级财政对不同类型和车型补助标准 以下为政策原文

央广网兰州4月12日消息 4月11日，记者从省财政厅了解到，省财政厅、省工信委、省科技厅三部门日前对我省新能源汽车推广应用财政补贴政策做了相应调整，2017年1月1日之后（含当日）在省内购买的符合补贴申请条件的新能源汽车，财政补贴调整为：省级财政按照调整后的中央财政补贴标准的35%执行，市（州）、县（市、区）财政按照调整后的中央财政补贴标准的15%执行，省、市、县补贴比例总和为中央财政补贴的50%。 同时，2017年1月1日之前在省内购买的符合补贴申请条件的新能源汽车，仍按照《甘肃省新能源汽车