近日，小编从相关途径了解到上海市经信委正式发布了上海市新能源乘用车备案目录，这将是2017年国家新能源汽车补贴政策颁布实施以来，上海市推出的首批新能源汽车备案信息。那么2017年新能源汽车补贴政策有哪些具体要求呢？下面我们一起来看下文的详细分析。 16款新能源乘用车中，插电式混合动力车型13款，纯电动车型3款。其中，进口宝马和特斯拉两个外资品牌，各有两款车型进入这份备案信息表。进入备案信息表意味着，这些车型能免费获得上海新能源车牌。 此外，有6款车型因为所用的电池未进入国家公布的电池

日前，中汽协公布了今年3月份新能源汽车产销情况，随着推荐目录与地方补贴政策的陆续出台，3月份新能源汽车产销同比都有所增长，预计二季度市场将不断升温。笔者整理了近期出台的地补政策，看看哪个地区最豪气。 北京市：补贴政策中规中矩 据笔者了解，北京市是最早出台2017年地方补贴政策的地区，期间虽经历了多轮讨论，但最后的调整还比较中规中矩，主要是补贴额度下降。具体来看，纯电动小客车每辆补贴从1万元到2.2万元不等、燃料电池小客车每辆最高可获10万元。 另外，北京市对新能源小客车生产企业及产品备

中国网财经4月11日讯 4月11日，江苏省经信委发布2017年新能源汽车补贴政策。具体来看，纯电动乘用车每辆最高补助0.9万元，混合动力0.5万元，燃料电池5万元；客车根据车长提供补贴，最高每辆补助10万元；纯电动专用车每辆补助1.5万元，燃料电池专用车补助7万元。 江苏省经信委指出，补助政策要体现鼓励新能源汽车应用和充电设施运营的导向，对闲置的车辆和充电设施不予补助。地方财政给予的补助资金不得超过相应车型中央财政补贴额的50%。 2017年省级财政对不同类型和车型补助标准 以下为政策原文

央广网兰州4月12日消息 4月11日，记者从省财政厅了解到，省财政厅、省工信委、省科技厅三部门日前对我省新能源汽车推广应用财政补贴政策做了相应调整，2017年1月1日之后（含当日）在省内购买的符合补贴申请条件的新能源汽车，财政补贴调整为：省级财政按照调整后的中央财政补贴标准的35%执行，市（州）、县（市、区）财政按照调整后的中央财政补贴标准的15%执行，省、市、县补贴比例总和为中央财政补贴的50%。 同时，2017年1月1日之前在省内购买的符合补贴申请条件的新能源汽车，仍按照《甘肃省新能源汽车

发改运行〔2017〕294号 各省、自治区、直辖市发展改革委、经信委（工信委、工信厅）、能源局、物价局，国家能源局各派出能源监管机构，中国电力企业联合会，国家电网公司、中国南方电网有限责任公司，中国华能集团公司、中国大唐集团公司、中国华电集团公司、中国国电集团公司、国家电力投资集团公司、中国长江三峡集团公司、神华集团公司、国家开发投资公司、中国核工业集团公司、中国广核集团有限公司、华润集团有限公司： 为贯彻《中共中央 国务院关于进一步深化电力体制改革的若干意见》（中发[2015]9号）文件精

日前，车企齐聚一堂，集体向中汽协“告状”，要求解决新能源汽车“3万公里”一刀切政策。3月27日，传言中的消息正式落地。车企们在中汽协的“申诉”没有得到任何结果。一份标有“加急”字样的文件在大小汽车媒体上陆续发布出来。这份文件，正是由财政部、工信部、科技部、发改委等四部委于3月20日联合会签的《关于开展2016年度新能源汽车补贴资金清算工作的通知》（下文简称通知）。 3月23日车企齐聚中汽协，商讨如何应对新能源补贴新政，最终无果 解读：《通知》中的三个重点 首先，3月20日签署的这份《通

4月7日，上海市经信委发布首批上海市新能源乘用车备案目录，共有16款新能源乘用车进入目录。其中，6款新能源乘用车显示不享受地方补贴，值得注意的是，这些车型采用的电池均未在电池目录之中。此外，除了宝马和特斯拉旗下的四款车型为纯电动乘用车，其他车型均为插电式混合动力乘用车。  

3月28日，国家发展改革委产业司组织召开了汽车投资项目管理工作会议，要求各地完善汽车投资项目管理，禁止核准新建传统燃油汽车生产企业投资项目，严格控制现有汽车企业扩大传统燃油汽车产能，这将意味着现有传统燃油汽车生产企业的数量将只减不增。 对于此番国家发改委对汽车业产能“拉闸”的行为，有分析人士表示，目前我国汽车产业分散，车企盈利能力良莠不齐，造成了无效产能过剩。 值得注意的是，在新能源汽车领域，国内动力电池新增产能巨大或达到170GWh/年。然而根据我国新能源汽车发展规划测算，这是我国2025

浙江省发改委于近日发布了《关于下达2017年全省百万家庭屋顶光伏工程建设年度指导计划的通知》(浙发改能源〔2017〕178号)，对全省屋顶光伏建设任务作了分解。根据《通知》，2017年全省新增家庭屋顶光伏户数20.1万户。  

武汉晚报讯（记者符樱 通讯员史珐）一个新能源汽车充换电站，最高可以获得300万元的补贴。武汉市发改委昨透露，为鼓励新能源汽车配套的充换电站、充电桩建设，我市将给新能源汽车充电设施发补贴。 市发改委人士昨介绍，此次拟补贴的，是2013年1月1日-2016年6月30日在我市投资建设并竣工投运的新能源汽车充电设施，且须符合国家相关标准。根据补贴方案，对于独立式公共充换电站，投资额超过50万元的，按投资额的20%一次性发放财政补贴，最高补贴金额不超过300万元/站；分散式的公共充电桩，则综合投资成本和