【NEX 2024】推广示范应用 共筑氢能生态

当前，在全球能源转型的大趋势下，氢能产业正迎来前所未有的发展机遇。我国已成为世界上最大的制氢国，2023 年全国氢气产量为 3686.2 万吨，同比增长 4.5%。截至 2024 年上半年，全球累计建成加氢站达到 1262 座，其中中国拥有 456 座，全球占比达到 36.1%，是全球最大的加氢站保有量国家。

氢能产业的快速崛起，得益于政策的大力支持。2024 年以来，我国中央相关部门相继出台 20 多条产业政策，涵盖推动氢气市场体系建设、给予电解水制氢电价优惠、鼓励开展天然气掺氢输运示范、视加氢站建设规模给予相应补贴、加强基础研发以提升关键环节自主创新能力、完善不同应用场景政策体系等多个方面，为氢能技术应用和产业化发展营造了良好的政策环境。

同时，全国各地都在抢抓机遇，加快发展氢能产业。一方面，地方政府相继出台配套产业支持政策，抢先布局氢能源。公开资料显示，目前全国已有28个省份出台氢能产业发展相关规划，22个省份将氢能写入了2024年地方政府报告。根据各地的规划目标，2025年氢能产业规模预计将达到万亿，市场生态也在加快构建。另一方面，截至去年末，累计有48家央企88家上市公司开展氢能相关业务，覆盖制、储、输、用全产业链。

在这场能源变革中，氢能产业以其独特的优势，在多个领域发挥着重要作用。目前，我国已基本构建了较为完整的制氢、储运、加注和应用的氢能产业链。从制氢环节来看，化石能源重整制氢历史悠久，技术路线成熟高效，可大规模稳定制备，是当前成本最低的制氢方式。而电解水制氢等绿色制氢技术也在不断发展，中国在 2023 年占据全球绿氢制造设备近 70% 的装机容量，且目前全球 60% 的电解槽制造能力集中在中国。

中游的储运及加注环节也在逐步完善，储氢运氢方式不断丰富，加氢站建设速度加快。下游的应用领域更是广泛，涵盖了轨道交通、新能源汽车、船舶、航空航天、冶金、化工、能源、电子、家用供电供暖等多个领域。其中，氢燃料电池汽车发展成效显著，2023 年我国氢车产销量分别达到 5668 辆和 5791 辆；2024 上半年，氢车销量共计 2644 辆，累计销量达到 20742 辆，氢能重卡销量占比约 50%，成为推广的主力车型。

然而，氢能产业在发展过程中仍面临一些挑战。比如，相比国际先进水平，我国氢能制储输用全产业链涉及的关键核心技术和设备仍有差距；加氢站等基础设施有待进一步完善，氢气价格也偏高，制约了氢能汽车的普及与推广；氢能产业链各环节之间的协同和整合还需加强等。

在此背景下，NEX 2024 同期将举办氢能产业发展论坛。该论坛将围绕氢能全产业链，汇聚行业大咖、技术精英以及政策制定者，重点探讨包括绿色制氢技术创新、高效储氢解决方案、氢燃料电池技术突破、加氢基础设施建设、政策导向对产业发展的影响以及氢能在各领域的应用拓展等前沿话题。通过政策解读、深度研讨和实践经验分享，进一步激发氢能产业创新发展的活力，加强跨学科、跨行业的交流合作，共同探索氢能与各产业融合发展的新路径、新模式。