汽车及移动设备受益新型清洁高效能源技术

苏格兰阿伯丁大学的专家正在研究新一代环保节能技术。此项新技术将取代汽车的内燃发动机以及手机、笔记本电脑等移动设备的电池。

　　目前，阿伯丁大学的学者们正在研究新式低温燃料电池的可行性。常规的低温燃料电池即将上市。 这种燃料电池可以将燃料直接转化成电力，无需燃烧。

　　低温燃料电池可以为车辆、移动设备及小型固定式发电机供电，比现有供能手段的更加环保。但是，要使燃料电池达到传统电池和引擎的使用程度和适用范围还比较困难，因为目前还有一些重大难关，如配件成本高，燃料电池对碳元素耐受力差等有待突破。

　　氢是燃料电池的主要原料，但氢是从化石燃料中提取出来的，因此混有含碳的杂质。在现有的低温燃料电池模型中，碳元素会产生一氧化碳，阻塞电池电极表面，降低电池发电能力。

　　阿伯丁大学化学系的研究人员计划通过为期两年的研究，改进电池电极，提高电极在一氧化碳的环境效率。苏格兰企业概念验证组织为此向研究人员提供了288，000英镑的资金支持。

　　全新的电极设计不仅能使燃料电池使用含有碳杂质的氢，还可以使用碳氢化合物，如甲醇、生物燃料、天然气等等。新设计无需改革上游技术，即无需在使用前提纯氢燃料，避免了这一代价高昂而且，程序繁琐的过程。因此，新燃料电池的成本比目前市场上的低温燃料电池系统更低廉。

　　如果这种低成本设计获得成功，燃料电池有望比预期更快、更广泛地推向市场。

　　阿伯丁大学化学系的Angela Kruth博士领导这一课题。她说：“我们的目标是研制出新型低温燃料电池。相比市场上已有的燃料电池，新电池能够更好处理一氧化碳问题，从而降低成本，提高发电效率。而我们的长期目标是通过可再生资源，如风能、太阳能和潮汐能生产纯净的氢，实现零排放。但是目前，含碳燃料依然是主要的能源资源。”