
山东电网打造电力节能高速公路
“山东西电东送通道,就是一条电力节能高速公路。”山东电力调度中心主任许洪强日前在接受记者采访时作了这样的介绍。山东西电东送大通道不仅满足了东部经济发达地区快速增长的电力需求,而且把大量的煤炭运输转化为送电。许洪强算了一笔账,改运煤为输电,相当于一年减少约1360万吨的煤炭运输量。
山东煤炭资源主要集中在西部、西南部,电力需求则集中在东部沿海经济发达地区。为此,山东电力集团公司加快了西电东送电网建设,近年来每年投资都在百亿元左右,使山东电网西电东送能力迅速提高到470万千瓦,不仅保证了东部供电,更带来了西部坑口大机组多发电、减少煤炭运输等环保节能效应。由于电网建设保证了全省用电,为关停小火电扫清了障碍。根据省政府的统一安排,山东已关停小机组125台,已经落实关停容量127.19万千瓦,将超额完成2007年关停100万千瓦小火电机组的任务。
让节能高效机组多发电
实施替代发电,让能耗低、效率高的大机组多发电,是电网节能调度的有效措施。山东单机10万千瓦及以下小火电机组占全省火电装机总容量的26%,成为节能减排重点。新成立的山东电力交易中心积极推进替代发电工作,两个月来完成了15宗替代发电交易,交易电量22.88亿千瓦时,可节约标准煤22.13万吨,减排二氧化硫7240吨。
优先安排风能、太阳能、生物质能等绿色能源发电,让大机组、脱硫机组多发电,是山东节能调度的又一措施。
今年7月份,山东电力集团公司和省经贸委联合发文调整统调发电企业年度发电计划。按照节能、环保、经济的原则,相对于年初新增的发电量空间,按机组能耗和污染物排放水平安排到高效环保机组,100万千瓦机组安排年发电5500小时,脱硫机组在正常安排发电量的基础上增加200小时,小机组发电仅在4000小时左右。
科技创新助推节能减排
山东电网以火电为主,统调机组213台,机组开停机调峰是最主要的调峰方式,也是协调发电企业发电计划的关键所在。一台30万千瓦机组开停一次成本大约是30万元。为了减少开停机次数,实现电网安全优质经济运行,山东电力调度中心与清华大学共同开发了一项新技术。靠这项技术,上半年山东电网机组启停61台次,仅为去年同期的24%。
他们还以科技提升现有电网的输送能力,通过采用仿真技术、控制技术、输电技术、设备改造技术和机网协调技术,开展了大规模的电网扩能工作,2005年以来先后实施三期共1039项扩能工程,电网输送能力提高952.4万千瓦。(单保