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【政策汇总】4月份新能源汽车政策一览
作者:不详 时间:2018-5-7 11:29:00 

新政汇总

4月,国家层面出台6项新能源汽车政策。其中包括国家级智能网联汽车路测法规;免购置税新能源车型目录实施动态管理;动力电池和燃料电池行业白名单管理办法;车企及产品准入管理办法征求意见等重要政策。

地方层面,北京、海南、深圳、广东、广州、长沙、长春、山西、郑州等地出台26项新能源汽车相关政策。其中北京机动车限行延长一年,纯电动车不限行。海南将加快推广新能源汽车,逐步禁止销售燃油汽车。深圳发布动力电池监管回收利用试点方案。长春发布智能网联路测法规,长沙发布智能网联路测法规细则。广东2018-2020年建设城际快充站108.5对。广州到2020年新能源汽车产能达30万辆。山西2018年新能源汽车产能将达30万辆。青海、深圳、福州、大连、福建莆田、潍坊、东莞发布充电新政。西安、贵阳、开封、宁波机动车限行,新能源汽车不受限。

部委政策

1、三部委印发国家级智能网联汽车道路测试管理规范

4月11日,工信部、公安部、交通部发布的《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》,明确测试主体、测试驾驶人及测试车辆应符合的条件。

2、三部委公布免购置税新能源车型目录实施动态管理

4月2日,工信部、财政部、国税总局发布的公告《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施动态管理。对2017年1月1日以前列入《目录》后截至本公告发布之日无产量或进口量的车型、2017年1月1日及以后列入《目录》后12个月内无产量或进口量的车型,经公示5个工作日无异议后,从《目录》中予以撤销。

3、动力电池和燃料电池行业白名单管理办法发布

4月26日,中汽协和中国汽车动力电池产业创新联盟联合启动汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单申报工作,4月26日起正式启动第一批白名单的申报受理工作,白名单受理为不定期制,随时申报随时受理。同日也发布了《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单暂行管理办法》,在企业、生产条件、技术能力、产品、质量保证能力等方面做出明确要求。中国汽车动力电池产业创新联盟将对企业白名单实施动态管理,每3年对白名单内的企业进行复评,白名单企业如有违规将被撤销其白名单资格。

4、工信部发布机动车企业及产品准入管理办法征求意见稿

4月18日,工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品准入许可管理办法(征求意见稿)》(下称征求意见稿),提出了简化车辆生产企业准入类别、优化车辆产品准入管理程序和方式、推动车辆生产企业集团化管理、进一步规范完善改装车管理、鼓励新技术新工艺新材料创新及应用、推进车辆产品准入系族化管理等具体改革措施。

5、商务部公布对美加征关税商品清单,特斯拉等纯电动汽车在列

4月4日,商务部公布对美国加征关税商品清单。其中,“同时装有点燃(压燃)往复式活塞内燃发动机及驱动电动机、可通过接插外部电源进行充电的其他车辆”、“仅装驱动电动机的其他车辆”等商品名称赫然出现在清单中。在新能源汽车领域,遭受重创的车企首当特斯拉,其次是尚未国产的进口车。

6、四部委启动2017及以前年度新能源汽车补贴申报

4月19日,财政部、工信部、科技部、发改委发布的《关于开展2017年及以前年度新能源汽车推广应用补贴资金清算申报的通知》明确,各级牵头部门提交本地汽车生产企业2017年1月1日至12月31日中央财政补贴资金清算申请报告。对于2015年度、2016年销售上牌但未获补贴的车辆按照对应年度补贴标准执行。除私人购买新能源乘用车、作业类专用车,党政机关公务车,民航机场场内车辆外,其他类型新能源汽车累计行驶里程须达到2万公里(截止2017年12月31日)即可获得补贴。

地方政策

1、北京机动车限行延长一年,纯电动汽车不限行

4月2日,北京市政府发布的《关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》指出,自2018年4月9日至2019年4月7日,继续实施工作日(因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外)高峰时段区域限行交通管理措施。值得注意的是,纯电动小客车(以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车)不限行。

2、海南将加快推广新能源汽车,逐步禁止销售燃油汽车

4月14日,中共中央国务院发布的《关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》提出,探索共享经济发展新模式,在出行、教育、职业培训等领域开展试点示范。科学合理控制机动车保有量,加快推广新能源汽车和节能环保汽车,在海南岛逐步禁止销售燃油汽车。

3、三亚规定充电服务费标准,电动公交车上限为0.8元/千瓦时

4月2日,三亚市发改委发布《关于电动汽车用电价格及充换电服务费有关问题的通知》指出,三亚充换电服务费实行政府指导价管理。充电服务费按充电电度收取费用(不包含电费),上限标准为,电动公交车充电服务费为0.80元/千瓦时,其他纯电动汽车充电服务费为1.00元/千瓦时。

4、广东发布高速路充电设施建设方案,2018-2020年建设城际快充站108.5对

4月20日,广东省交通运输厅发布《广东省高速公路充电基础设施规划建设方案(2018-2020年)》,到2020年,初步建成充电服务基本保障充分、充电补电及时高效、干线车辆畅行无忧的城际充电服务网络体系。实现广东省与周边省份、珠三角地区、珠三角与粤东西北地区干线高速公路充电基础设施互通。优先推动建设省内国家干线高速公路“一纵一横两辐射”(京港澳、沈海、长深、广昆高速)与珠三角地区高速公路服务区配套的城际充电设施,同步稳步推进粤东西北区域干线高速公路充电设施建设。规划2018至2020年建设高速公路城际快充站108.5对。

5、广州发布汽车产业2025战略规划,到2020年新能源汽车产能达30万辆

4月17日,广州市人民政府印发《广州市汽车产业2025战略规划》。规划提出,到2020年,广州市新能源汽车产能达30万辆,进入国内前五位。到2025年,广州市新能源汽车产能达100万辆,进入国内前三位。到2020年,智能网联汽车实现产业化并达到有条件自动驾驶水平(L3),驾驶辅助水平(L1)和部分自动驾驶水平(L2)新车装配率超过50%,智能网联汽车与国际同步发展。广州市的中国品牌汽车实现批量向“一带一路”国家出口,并逐步实现向发达国家出口。到2025年,智能网联汽车实现产业化并达到高度自动驾驶水平(L4),驾驶辅助水平(L1)、部分自动驾驶水平(L2)和有条件自动驾驶水平(L3)新车装配率达80%,智能网联汽车进入世界先进行列。

6、长沙出台智能网联汽车道路测试管理实施细则

4月16日,《长沙市智能网联汽车道路测试管理实施细则(试行)》出台,明确管理机构及职责分工、测试申请条件、测试申请及审核、测试管理、交通违法和事故处理等内容。

7、长春发布智能网联汽车道路测试管理办法

4月16日,长春工信局、公安局、交通运输局发布《长春市智能网联汽车道路测试管理办法(试行)》,对测试主体、测试车辆和测试驾驶人等提出要求。

8、山西2018年新能源汽车补贴政策将调整,产能将达30万辆

4月9日,山西省发布的《山西省新能源汽车产业2018年行动计划 》指出,2018年,推进一批重点项目投产或部分投产,力争全年完成投资50亿元以上;推动一批龙头企业实现规模化生产,全省新能源汽车生产能力达到30万辆;引进一批核心配套产业项目,培育与新能源汽车相关的协作产业链。

9、郑州到2020年新能源汽车产能达到20万辆

郑州近日发布《郑州市汽车及零部件产业转型升级行动计划(2017—2020年)》明确,到2020年,新能源汽车产能达到20万辆,实现销售收入500亿元,占汽车产业比重明显上升。

10、青海发布充电建设管理办法,充电设施建设项目实行备案制

4月3日,青海发布的《青海省电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》,规划建设各类用途的停车场充电桩(站)配置要求,要求充电设施建设项目实行备案制。

11、深圳发布动力电池监管回收利用试点方案

4月2日,深圳市发改委发布《深圳市开展国家新能源汽车动力电池监管回收利用体系建设试点工作方案(2018-2020年)》,深圳将在全市范围内开展动力电池生产者责任延伸制度探索和实践。到2020年,实现对纳入国家和地方购置补贴范围新能源汽车动力电池的全生命周期监管,动力电池生产、使用、贮运、回收、利用各环节规范有序,建立起较为完备的动力电池监管回收利用示范体系,形成在全国可复制、可推广的动力电池监管回收利用经验。

12、深圳拟对新能源汽车首1小时免收停车费

4月2日,深圳发布《关于实施新能源汽车道路临时停放当日首次(首1小时)免费的通告(征求意见稿)》。

13、深圳发布充电设施管理办法征求意见稿

4月23日,深圳市发改委发布《深圳市新能源汽车充电设施管理暂行办法(征求意见稿)》,建设单位在充电设施规划设计过程中,要严格遵循有关法律、法规和标准要求,符合充电设施专项规划、场所消防和防火安全的要求,做好安全风险评估和防控风险论证。

投入运营的充电设施,可向市发展改革部门提出充电基础设施建设补贴申请。市发展改革部门负责建立市级新能源汽车充电设施安全监控平台,与企业级监控平台实现信息对接。实现充电设施动态运行状态监控、充电设施异常报警信息记录与跟踪、充电设施档案信息库建立、充电设施运行风险评估分析、充电设施风险预警预案、充电设施安全运行情况通报等。

14、深圳奖励提前淘汰老旧车,促进提高新能源车比重

4月18日,深圳发布《深圳市老旧车提前淘汰奖励补贴办法(2018-2020年)(征求意见稿)》,老旧车是指在深圳市注册登记的国Ⅰ、国Ⅱ排放标准汽油车和国Ⅲ排放标准柴油车,以及2007年7月1日之前注册登记且高于国Ⅱ排放标准的汽油车。

15、福州发布“十三五”充电规划,到2020年建成充电桩2.5万个

4月4日,福州市发布了《福州市“十三五”电动汽车充电基础设施专项规划(修编)》的通告,到2020年,完成福建省下达的全市公共服务领域固定充电桩建设2.5万个的任务。培育发展1-2家充电服务领域优势龙头企业,鼓励有条件的出租车及其他集团车辆运营公司开展换电模式运营试点。全面建成市域高速公路服务区城际快充站。积极推进居民区和单位停车位配建充电桩。2020年福州市推广7.5万辆电动汽车的总规模。

16、大连发布充电设施补贴办法,直流充电桩补贴600元/千瓦

4月9日,大连市发布《大连市鼓励电动汽车充电基础设施发展专项资金管理办法》,对专用、公用充电基础设施建设,给予充电设施投资30%的财政资金补贴。直流充电设施(含交直流一体机)补贴600元/千瓦 ,交流充电设施补贴300元/千瓦。

17、西安将实施机动车限行措施,新能源汽车不限行

4月13日,西安市发布《关于实施机动车限行交通管理措施的通告》称,西安决定在2018年4月16日至2018年9月30日每日(法定节假日和公休日除外)7:00—20:00,对机动车实施限行交通管理措施。值得注意的是,对新能源汽车(包括纯电动机动车、插电式(含增程式混合动力汽车和燃料电池汽车)等车辆不受限。

18、贵阳发布小客车摇号及通行管理规定,清洁能源小客车免摇号

4月21日,贵阳发布关于调整《贵阳市小客车号牌指标核发及通行管理规定》的公告指出,家庭指标摇号未中签申请年限,由连续两年未中签调整为连续一年未中签。机动车出厂合格证记载的能源种类为传统汽油、柴油以外,以其它清洁能源作为单一动力来源的小客车,可以直接申请核发清洁能源小客车专段号牌。按规定报废、更新车辆后取得的清洁能源专段号牌指标,只能用于清洁能源汽车的登记。

19、河南开封机动车限行,新能源汽车不受限

4月12日,河南开封市发布的《开封市人民政府关于实施机动车限行措施的通告》指出,开封决定在主城区实施机动车限行措施。但悬挂新能源汽车专用号牌的新能源汽车,不受各项措施限制。

20、浙江宁波发布限行公告,浙B牌国产新能源车过江厦桥、灵桥不限号

4月3日,宁波市公安局交通警察局发布《关于调整江厦桥、灵桥单双号通行交通组织等的公告》,决定即日起至2019年6月30日,通过江厦桥、灵桥的浙B号牌国产新能源小型机动车不受单双号通行交通管制,其他新能源和非新能源机动车(除黄色号牌客车和客运出租车外)7:30—20:00按单双号通行。

21、福建莆田到2020年实现3A级及以上景点停车场充电设施全覆盖

4月28日,莆田旅游发展委员会发布《关于加快推进新能源汽车在旅游行业推广应用的实施方案的通知》,莆田将打造湄洲岛智能网联无人驾驶特色小岛示范区。鼓励岛上居民置换原有燃油汽车,购买莆田市生产的新能源汽车,给予一次性充电补助5000元,市级财政和湄洲岛管委会财政各承担50%。2018年,旅游部门研究制定各旅游景点电动汽车充电基础设施建设方案,指导和监督全市旅游景点充电基础设施建设与运营,力争到2020年,基本实现我市3A级及以上旅游景点停车场充电设施全覆盖。政府投资的公共停车场(点)停放新能源汽车3小时以内免费,鼓励社会停车场(点)对新能源汽车停车费用给予优惠。

22、云南开启2018年新能源车地补申报,将对乘用车企补贴500万元

4月17日,云南经信委发布的《关于开展2018年省级新能源汽车产业发展资金申报工作的通知》明确,云南将对新能源汽车生产企业及新产品进行补助。云南对新进入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新能源汽车生产企业进行一次性补助,其中对乘用车企业补助500万元,对商用车企业补助200万元。申报企业为在省内注册、具备独立法人资格、诚信合法经营的新能源汽车企业。

对省内企业列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新能源汽车产品进行一次性补助,其中对每个乘用车产品目录补助100万元,对每个其他类别车辆产品目录补助50万元,对单个企业补贴5个产品后开发的新产品,补贴标准减半。申报产品是已实现有效销售、产生较好效益的新能源汽车汽车产品,销售的产品必须全部纳入安全监测,未出现安全事故。

23、成都发布2016年新能源汽车地补申报通知

4月20日,成都市经信委发布《关于申报2016年新能源汽车推广应用市级财政补贴的通知》,申报对象为成都市新能源汽车整车生产企业、非成都市新能源汽车整车生产企业注册登记的或委托的一家在本市注册登记、具有独立法人资格的汽车经销商。补助标准为在中央财政补贴基础上,市级财政按中央财政补贴标准的60%给予配套补贴。

24、东莞将规范电动汽车充电设施建设运营信息送报

4月4日,东莞发布《关于规范电动汽车充电基础设施建设运营信息报送事项的通知》,各充电设施建设运营企业在建成充电设施项目后,应及时填写《东莞市电动汽车充电设施建设情况表》,并提供项目所在地坐标图、现场照片等资料,所提交的资料将作为申报相关建设运营奖补资金的原始依据,各企业须对相关数据的真实性负责。

25、山东潍坊发布“十三五”充电规划,将建充电桩超5万个

4月4日,山东潍坊市发改委发布了《潍坊市“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划(2016-2020年)》。潍坊规划至2020年合计新增各类电动汽车49942辆。“十三五”期间,潍坊市需要新建公交车充换电站66座,出租车充换电站35座,物流环卫等专用车充电站40座,城市公共充电站30座,充电站总计171座;分散式公共充电桩7900台,公务与私人乘用车专用充电桩42600台,充电桩总计50500台。

26、安徽太和县支持新能源汽车发展,单个项目最高补贴1000万元

4月17日,安徽太和县发布《关于贯彻落实支持新能源汽车产业创新发展和推广应用若干政策的意见 》,指出对实施新能源汽车共性关键技术研发及产业化项目,经审核认定后给予承担单位投入最高70%的补助(省级50%补助,市级20%补助),单个项目补助金额最高1000万元。

对当年主持制定新能源汽车领域国际标准、国家(行业)标准的企业(排名前三位),分别给予100万元、50万元一次性奖补(市级奖补)。对县内企业每新上1个新能源汽车产品公告的新能源商用车销售达到100辆,或者新能源乘用车销售达到1000辆的,分别给予一次性奖励100万元(市级奖励)。对列入《汽车动力(蓄)电池行业规范条件》企业目录的企业,给予一次性奖励100万元(市级奖励)。

2018年起,新增及更换的公交车辆均需采购新能源公交车。2018年全县新增及更换的环卫、消防等车辆中,新能源汽车比例不低于30%。2020年前,每年按照不低于5个百分点的增加比例逐年扩大应用规模。

鼓励社会资本进入充电设施建设领域,机关事业单位带头示范安装充电桩。到2020年,建成各类充换电站8座左右,分散式充电桩1500个左右,具备满足6000辆左右电动汽车充电需求的能力。

 

来源:中华新能源网
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